В конце 1939 года за счет сокращения производства основной продукции номенклатура Горьковского автозавода была расширена изделиями военного назначения. Согласно мобилизационному плану, введенному 1 сентября 1939 года, автозаводу предписывалось освоить производство корпусов для мин, бронебойных снарядов, взрывателей к авиационным бомбам и т.д.
В том же 1939 году в механическом цехе № 3, арматурно-радиаторном, кузнечно-прессовом цехах и цехе шасси был организован выпуск корпусов для 50-мм мин (окончательное производство мин осуществлялось на горьковских предприятиях «Красная Этна» и Завод фрезерных станков), 45-мм бронебойных снарядов и взрывателей АМ-А к авиационным бомбам. Помимо этого в колесном цехе было значительно увеличено производство колес для 76-мм дивизионных пушек, 45-мм противотанковых пушек, зенитных орудий, зарядных ящиков, передков гаубиц и т.д.
Из выступления по радио В.М. Молотова: «22 июня 1941 года, в 4 часа утра, без предъявления каких-либо претензий к Советскому Союзу, без объявления войны, германские войска напали на нашу страну, атаковали наши границы во многих местах и подвергли бомбежки со своих самолетов наши города».
К 1941 году Горьковский автозавод представлял собой огромный промышленный комплекс в машиностроительной отрасли СССР и обладал современным оборудованием, новейшими технологиями, высококвалифицированными кадрами и рядом филиалов и заводов-смежников (ЗАТИ, «Красная Этна» и другие), что составляло мощную производственную базу.
К этому времени автозавод освоил серийный выпуск широко ряда грузовых автомобилей , трехосных грузовиков повышенной проходимости , газогенераторных ГАЗ-42 , самосвалов ГАЗ-410 и газобаллонных грузовиков ГАЗ-44 и ГАЗ-45 , а также велась подготовка к выпуску перспективных моделей ГАЗ-11-40 , ГАЗ-11-73 и ГАЗ-61-40 .
С началом войны выпуск гражданской продукции отошел на второй план и большее внимание было уделено технике военного назначения. Заводские мощности загрузили выпуском ГАЗ-64, ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б для командного состава армии, а также бронеавтомобилей БА-64. В марте 1941 года, еще до начала войны, приоритетным стало производство штабных ГАЗ-05-193 и санитарный автобусов ГАЗ-03-32 и ГАЗ-55 , а выпуск пассажирских машин ГАЗ-03-30 отошел на второй план и в июле был вовсе свернут.
ФАКТ: «В субботу 21 июля 1941 года с конвейера Горьковского автозавода сошел 1000000-ый двигатель».
А уже наследующий день началась Великая Отечественная война… Вот как об этом писала газета «Горьковская коммуна» от 1 июля 1941 года:
«Провожая вас в Красную Армию, мы обещаем работать так, чтобы дать нашей армии в избыточном количестве снарядов, пулеметов, танков, самолетов, автомобилей… А если завтра страна призовет нас в ряды Красной армии, мы так же, как и все, с оружием в руках пойдем беспощадно бить врага. У станков нас заменят жены, матери, сестры».
22 июня 1941 года на площади около главной проходной Горьковского автозавода состоялся общезаводской митинг, на котором заводчане один за другим с импровизированной трибуны выступали с единственной мыслью о борьбе с врагом: «…Мы объявляем себя мобилизованными на защиту нашей любимой Родины и готовы трудиться и бороться, не щадя сил, до полной победы над врагом!».
26 июня 1941 года Президиумом Верховного Совета СССР был принят Указ «О режиме рабочего времени рабочих и служащих в военное время», согласно которому был увеличен рабочий день, введены обязательные сверхурочные работы продолжительностью от одного до трех часов и были отменны отпуска.
С началом Великой Отечественной войны на Горьковский автозавод стали поступать огромные объемы новых срочных заказов на освоение изделий военного характера, при этом технология их производства порой не соответствовала имеющемуся на заводе оборудованию. Так согласно мобилизационному плану, введенному приказом Наркомата среднего машиностроения 24 июня 1941 года, Горьковский автозавод должен был выпустить 13 миллионом 45-мм бронебойных снарядов и 8 миллионов взрывателей АМ-А. Однако с началом войны из снарядного и взрывательного цехов было вывезено оборудование для расширения авиамоторного производства, которое перед войной было выделено в самостоятельный завод и в июле 1941 года вновь присоединено в виде отдела авиационно-танковых моторов. Однако даже при трехсменной работе мощность производственного оборудования завода не позволяла изготовить более 7 млн снарядов и 5 млн взрывателей. По этой причине мобилизационный план по изготовлению боеприпасов на 1941 год был подкорректирован. В дальнейшем оборудование для цехов боеприпасов планировалось получить за счет сокращения выпуска некоторых моделей автомобилей и полного прекращения производства велосипедов и ширпотреба. К концу года завод получил новое задание вместо 45-мм снарядов освоить производство 57-мм бронебойные снаряды.
В отделе авиационно-танковых моторов кроме выпуска авиамоторов М-105Р было предписано организовать производство моторов ММ-6002 для легких артиллерийских тягачей типа «Комсомолец», спаренных двигателей ГАЗ-202 для легких танков и дизельных моторов М-17 для танков Т-34, которые изготовляли на заводе в Сормово.
В июле 1941 года Горьковский автозавод получил новое задание организовать выпуск в арматурном цехе боковых колясок для армейских мотоциклов М-72, которые делал Горьковский мотоциклетный завод.
Также на заводских площадях требовалось наладить выпуск легких танков. Было принято решение взять за основу модель Т-60, которая летом 1940 года была в срочном порядке разработана на московском танковом заводе № 37. Однако мощности данного завода не позволяли освоить выпуск новой модели танка в необходимых для фронта количестве, к тому же моторы к ним поставлялись непосредственно с Горьковского автозавода. Тогда Государственным комитетом обороны (ГКО) было принято решение перенести проектное бюро по легким танкам с завода № 37 на ГАЗ. Уже в сентябре 1941 года на заводе были изготовлены первые два танка, а с октября началось их серийное производство.
В декабре 1941 года на Горьковском автозаводе был налажен выпуск одноосных прицепов 1-АП-1,5 (затем другие предприятия на данных прицепах монтировали походные кухни) и сборка из поступавших по ленд-лизу машинокомплектов импортных грузовиков Marmon-Harrington, которые предназначались для монтажа минометов залпового огня БМ-13.
ФАКТ: «Во время Великой Отечественной войны рабочие смены на Горьковском автозаводе продолжались по 20-30 часов с перерывами на еду и короткий сон. Рабочие, которые уходили на фронт, заменялись заводскими ветеранами, женщинами и юными учащимися фабрично-заводских училищ. Более 5000 женщин за короткий срок были обучены профессиям кузнеца, сталевара, нагревальщика, формовщика и т.д. За первый год войны на завод пришли 11500 новых рабочих».
В ночь с 4 на 5 ноября 1941 года на Горьковский автозавод был совершен массированный налет немецкой авиации, которую не смог остановить даже заградительный зенитный артиллерийский огонь. В результате бомбардировки был разрушен и объят пламенем учебный комбинат, частично разрушен транспортный цех и несколько жилых построек Соцгородка .
С началом эвакуации Московского завода имени Сталина на восток страны требовались срочные меры для увеличения грузовиков на Горьковском автозаводе, так как Красная Армия несла огромные потери автомобильной техники. В начале 1942 года в связи в связи с острым дефицитом тонкой холоднокатаной стали и многих других деталей конструкция всех выпускаемых автомобилей была пересмотрена в сторону максимального упрощения. Так грузовики и автобусы для уменьшения комплектующих лишились второстепенных деталей, дверей кабины, одной фары, передних тормозов и переднего бампера, борта грузовой платформы перестали делать откидными, а для экономии листового проката передние крылья взамен штампования теперь гнули и сваривали из листового железа. Такие грузовики имели обозначение ГАЗ-ММ . Во второй половине 1942 года на автомобили вернули двери, но не с металлической, а деревянной внешней обшивкой и со сдвижными окнами вместо опускных. Помимо этого завод серийно выпускал санитарные ГАЗ-55 и штабные ГАЗ-05-193 автобусы, легковые автомобили ГАЗ-64 и бронеавтомобили БА-64, а также велась сборка импортных автомобилей из машинокомплектов, поступающих в СССР по ленд-лизу.
В конце 1941 года на предприятии был организован специальный цех для производства корпусов снарядов для минометов залпового огня БМ-13. Заводские инженеры доработали технологию их производства: впервые начал использоваться штампосварной способ, который позволял сократить расход металла, электричества и инструмента. В 1942 году дополнительно было освоено производство 300-мм (М-30) и 82-мм (М-8) корпусов для реактивных снарядов. Помимо этого завод выпускал 82-мм батальонные минометы, ствольные и затворные коробки и вкладыши для пистолета-пулемета Шпагина (ППШ), ручные гранаты РПГ-1, детали к взрывателям МУВ-13, а также штамповки и поковки для 25-мм и 37-мм зенитных автоматических пушек.
ФАКТ: «29 декабря 1941 года Горьковский автозавод был награжден орденом Ленина за образцовое выполнение заданий партии по выпуску оборонной продукции».
В 1942 году на заводе продолжился рост выпуска оборонной продукции. Было выпущено 450 новых деталей, узлов, поковок и литья для других заводов оборонной промышленности, освоен выпуск танков Т-70 и аэросаней ГАЗ-98, снарядов М-30, угломеров ММ и кузовом ГАЗ-417 для иностранных грузовиков, поступающих по ленд-лизу.
В мае 1942 года группой офицеров Главного управления вооружений был разработан реактивный снаряд калибра 300 мм, который получил наименование М-30. Главной особенностью снаряда являлся запуск прямо из деревометаллической тарной упаковки. Для этого ее требовалось разместить таким образом, чтобы вылетающий под действием под действием пороховых газов снаряд шел по баллистической траектории. Хоть дальность полета снаряда и составляла всего 2800 метров, однако он обладал огромной разрушительной силой и при прямом попадании М-30 был способен уничтожить любое деревоземное укрепление. Железобетонные доты хоть и выдерживали удар данного снаряда, однако бойцы дота при этом получали сильнейшие контузии. Вскоре было принято решение разместить производство данных реактивных снарядов на Горьковском автозаводе.
Заметка: «Русский фаустпатрон» — такое прозвище среди немцев в конце войны получили снаряды М-30 и М-31».
Руководство фашистской Германии прекрасно понимало роль Горьковского автозавода в обороноспособности СССР и любыми путями старалось вывести из строя автозавод, снабжавший армию грузовиками, бронеавтомобилями, легкими танками и силовыми агрегатами к танкам, а также снарядами, минами и стрелковым оружием.Примерно на 5-6 июня 1943 года немцами был запланирован массированный авиаудар по Москве. Для защиты столицы была в срочном порядке усилена противовоздушная оборона. Тогда фашисты отказались от первоначального плана и решили полностью уничтожить промышленно-экономический потенциал Горьковского региона.
Первый немецкий массированный авианалет на автозавод и Соцгород был совершен в ночь с 4 на 5 июня 1943 года. Фугасными бомбами были разрушены паровая кузница ковочных машин и подстанция, принимающая электроток от Горэнерго, а также частично пострадали рессорный цех и кузница № 3. От зажигательных бомб на многих цехах вспыхнула деревянная обшивка, и весь автозавод охватил пожар. В течение последующих нескольких ночей от постоянных немецких бомбежек были разрушены многие цеха, выведены из строя основные энергосооружения, серьезно повреждены магистральные коммуникационные сети и нарушен поточный производственный цикл.
Всего за время немецких бомбежек погибло большое количество рабочих и руководителей производства, и было разрушено или повреждено 50 зданий и сооружений:
Государственным комитетом обороны (ГКО) было принято решение вернуть на разрушенный автозавод бывшего директора, который в октябре 1942 года был переведен с ГАЗа в Министерство электростанций СССР. Ведь только этот человек досконально знал сотрудников и предприятие и мог в короткие сроки восстановить завод и производство.
Заметка: «Мало кто верил в то, что после фашистских авианалетов летом 1943 года Горьковский автозавод может быть восстановлен. Однако заводчане всего за 100 дней подняли его из руин – и это стало настоящим чудом».
Для выполнения задач, поставленных ГКО, коллективом автозавода были проведены крупнейшие организационные и технические мероприятия, мобилизованы все имеющиеся ресурсы и организована помощь прибывшим строителям и монтажникам. Для восстановления автозавода широко привлекались строительные организации, смежные заводы и войсковые части.
В короткий срок были восстановлены магистральные сети и энергосооружения, водоснабжение территории завода и цехов, возобновлена работа железнодорожного транспорта и организован ремонт и восстановление инструмента и оборудования.
В первые же дни были организованы ремонтные базы для восстановления технологического оборудования непосредственно в пострадавших цехах. Выполнение сложного ремонта производилось в ремонтно-механическом цехе.
К 1 июля 1943 года было отремонтировано 3106 единиц или 55% оборудования, которое подлежало восстановлению. Еще до окончания полного восстановления из цехов начала выходить первая продукция. 14 июня заработала кузница, 18 июня – литейный цех, а 19 июля – начат выпуск колес. Со многих цехов уцелевшее оборудование просто выносили на улицу и выпуск продукции осуществлялся под открытым небом. Так, благодаря запасу деталей и бронекорпусов выпуск танков не останавливался ни на один день. К 15 июля было полностью восстановлено литейное производство и возобновлен выпуск боеприпасов. Уже 25 июля завод изготовил первые пять автомобилей, а в сентябре их выпуск достиг прежних объемов. 23 октября 1943 года заводчанами и строителями был отправлен рапорт в ГКО о восстановлении Горьковского автозавода.
В 1943 году на Горьковском автозаводе была создана линия по производству снарядов М-31, которые раньше изготовлялись в разных цехах, что создавало огромные организационные трудности при большом темпе выпуска данных снарядов.
ФАКТ: «9 марта 1944 года Горьковский автозавод был награжден орденом Красного Знамени за досрочную ликвидацию фашистских авианалетов, успешное выполнение заданий ГКО по освоению производства новой техники и вооружения и образцовое снабжение фронта военной продукцией».
В мае 1944 года Горьковский автозавод получил задание от Государственного комитета обороны наладить в июле массовое производство звеньев настила аэродромов, с программой выпуска до 120 тыс. в год. Это задание оказалось для автозавода достаточно сложным: технология штамповки 3-метровых деталей требовала использование прессов огромной мощности и габаритов, к тому же такое количество выпуска настилов при ограниченном количестве мощного прессового оборудования на заводе могло парализовать все остальное производство. Требовалось предусмотреть максимальную производительность оборудования, обеспечить бесперебойную подачу заготовок, сбор и удаление отходов и вывоз готовой продукции. Для этого были проведены лабораторные исследования и экспериментальные работы и созданы две параллельные поточные линии штамповки с минимальным перепланированием тяжелого оборудования. Вся организация участка настила с проведением всех проектных, строительных, монтажных, экспериментальных и конструкторских работ с изготовлением и наладкой штампов была выполнена всего за 40 дней.
9 мая 1945 года в 2 часа 10 минут диктор Ю.Б. Левитан по радио объявил: «Товарищи! Несколько минут назад в Берлине был подписан Акт о безоговорочной капитуляции германских вооруженных сил Верховному главнокомандованию Красной армии и одновременно Верховному командованию союзных экспедиционных сил! Великая Отечественная война победоносно завершилась! С победой вас, товарищи!».
Утром 10 мая на Горьковском автозаводе под грифом «Экстренно» вышел приказ директора И.К. Лоскутова с поздравлением трудового коллектива с Победой. Этот день был объявлен на предприятии выходным с проведением многотысячного митинга.
ФАКТ: «16 сентября 1945 года Горьковский автозавод был награжден орденом Отечественной войны I степени за успешное выполнение заданий ГКО по выпуску артиллерийских установок для Красной армии».
Однако окончание Великой Отечественной войны не означало завершение Второй мировой войны. Правительство СССР было связано обязательствами с союзниками и имело определенные военные планы на востоке страны. Поэтому выпуск военной продукции на Горьковском автозаводе не был прекращен и в прежних объемах продолжалось производство самоходных артиллерийских установок, бронеавтомобилей, легковых вездеходов ГАЗ-67Б, колясок для военных мотоциклов, боеприпасов и сборка импортных грузовиков, поступающих по ленд-лизу.
Также шло восстановление самого завода: в 1945 году было построено 35 тысяч квадратных метров новых площадей для выпуска новой продукции, расширена и реконструирована ТЭЦ и переведена с мазута на уголь, построен новый моторный корпус для производства шестицилиндровых двигателей ГАЗ-51.
ФАКТ: «27 апреля 1946 года Горьковский автозавод за успехи во Всесоюзном социалистическом соревновании получил на вечное хранение переходящее Красное знамя ГКО, которое за время войны автозаводу присуждалось 33 раза».
Горьковская область в годы Великой Отечественной войны
Горьковчане на фронте. В годы войны из города Горького и Горьковской области в Красную армию было призвано свыше 822 тысяч человек, а с учетом призывников, служивших в рядах вооруженных сил к лету 41-го - 884 тысячи.
Уже 22 июня 1941 г. в Горьком было организовано 10 пунктов сбора военнообязанных. В первый день войны военкоматы г. Горького поступило 5 486 заявлений, в области – 10 000.
Формирование воинских частей на территории Горьковской области началось еще до 22 июня 1941 г. По последним данным, в предвоенные и военные годы в Горьком и области было сформировано и отправлено на фронт около 100 стрелковых, танковых, механизированных, авиационных и других частей и соединений: управление 3-й Ударной армии, 2 гвардейских корпуса, 12 стрелковых дивизий, свыше 30 танковых и механизированных бригад, 4 стрелковых бригады, 3 артиллерийских бригады, 2 бригады речных кораблей, десятки отдельных полков и батальонов и многие другие части. Стоит сказать, что после понесенных на фронте потерь воинские части переставали быть «горьковскими» - пополнение в них поступало из различных регионов страны. С другой стороны, наши земляки отправлялись в самые разные части и соединения РККА и сражались на всех фронтах и флотах - от Баренцева до Черного моря.
Вот краткий боевой путь некоторых горьковских дивизий:
137-я стрелковая дивизия сформирована в 1939 году в Арзамасе. В начале июля 1941 года дивизия была передана в распоряжение 13-й армии. Она вступила в бой восточнее Могилёва, до ноября 41-го трижды побывала в окружении. К тому времени в дивизии оставалось всего 806 активных штыков. С середины декабря 1941 года 137-я сд, пополнившись, участвовала в наступлении в ходе Елецкой операции. В течение 1942 года держала оборону в районе Мценска. С 23 июля 1943 года принимала участие в Орловской стратегической наступательной операции. С конца августа участвовала в наступлении в общем направлении на Гомель. С 27 июня 1944 года принимала участие в Белорусской стратегической наступательной операции, в числе других приняла участие в освобождении Бобруйска. С сентября 1944 года вела оборонительные бои. 14 января 1945 года в составе II Белорусского фронта перешла в наступление, прорвала оборону немцев и вела наступление в Восточной Пруссии. 28 января вышла к Балтийскому морю. С февраля по 8 мая дивизия вела бои по уничтожению окруженной немецкой группировки в Восточной Пруссии в районе г. Эльбинга. 25 мая 1945 года овладела городом Мюльхаузен. За эти бои дивизия была награждена орденом Суворова.
160-я стрелковая дивизия сформирована в июле-августе 1940 года. 28 июня 1941 года дивизия ушла на фронт. В 1941 году вела оборонительные бои, попала в окружение, из которого вышла с большими потерями. После разгрома фашистских захватчиков под Сталинградом дивизия в составе 3-й танковой армии успешно продвигалась в направлении Харьков - Полтава. За боевые заслуги 18 апреля 1943 года преобразована в 89-ю гвардейскую стрелковую дивизию. Участвовала в Курской битве. К 22 августа части дивизии обошли Харьков с запада, перерезали вражеские коммуникации и вышли на дорогу Харьков - Полтава, а 23 августа воины дивизии овладели западной окраиной Харькова. Затем дивизия участвовала в освобождении Левобережной и Правобережной Украины, в Ясско- Кишинёвской, Варшавско-Познанской и Берлинской наступательных операциях. Удостоена почётных наименований «Белгородская» и «Харьковская», награждена орденами Красного Знамени и Суворова 2-й степени.
238-я стрелковая дивизия формировалась в 1942 году в Арзамасе. С конца ноября 1942 года участвовала в операции «Марс»: наступала в долине реки Лучеса c запада на восток в направлении Ржева. Тяжёлые бои в этом районе продолжались до конца января 1943 года. 238-я дивизия понесла во время операции большие потери. В апреле 1943 года была направлена на Брянский фронт, где введена в бой 17 июля 1943 года в ходе Орловской операции, освобождала город Карачев. Принимала участие в Брянской и Гомельско-Речицкой операциях, 25 ноября 1943 года вышла к Днепру. Весной 1944 года перемещена на подступы к Могилёву. Перешла в наступление в ходе Белорусской операции, 27 июня 1944 года форсировала Днепр южнее Могилёва, завязала бои за город и вела уличные бои в самом городе, став одной из дивизий, отличившихся при его освобождении. К середине июля 1944 года дивизия была переброшена в район юго-западнее города Новогрудок, откуда начала наступление на втором этапе Белостокской операции. В ходе Восточно-Прусской операции прорвала оборону в районе Мазурских озёр, северо-западнее города Баранув, с 27 января 1945 года участвовала в уничтожении хайльсбергской группировки противника. В ходе Восточно-Померанской операции с 11 по 21 февраля 1945 вела наступление, затем бои на подступах к Данцигу и 30 марта 1945 года участвовала в его освобождении. Позднее приняла участие в Берлинской операции. Закончила войну в районе города Людвигслуст (Германия).
279-я стрелковая дивизия формировалась в Горьковской области дважды. Впервые сформированная летом 1941 г., в августе она была отправлена на Брянский фронт. В сентябре участвовала в наступлении на Рославль, продвинулись всего на 10-12 км, после чего перешла к обороне. В начале октября гитлеровцы пробили 60-километровую брешь в обороне Брянского фронта и прорвались почти на 100 км в глубину. Противнику удалось расчленить 279-ю сд, была утеряна связь с двумя полками. 6 октября противник окружил две советских армии (13-ю и 50-ю) в районе Брянска. 279-я сд оказалась в окружении и вынуждена была прорываться с боями. Всего из состава дивизии к своим в течение октября прорвалось всего около 1500 человек. 17 ноября дивизия была расформирована.
279-я стрелковая дивизия второго формирования была создана в Балахнинском районе. Первое участие в боевых действиях дивизия приняла 25-26 ноября 1942 года в составе 41-й армии: она должна была пробить коридор к окруженным частям 1-го мк и 6-го ск. В этих боях дивизия понесла большие потери, но позволила значительной части окруженных выйти к своим. В конце декабря 1942 года дивизия была переброшена на юг, вела бои за Ворошиловград (ныне Луганск). После освобождения города 279-я дивизия продолжала вести наступательные освободительные бои и вышла на восточный берег реки Северский Донец в районе города Лисичанска, где вела кровопролитные бои с контратакующим противником. Освободить Лисичанск удалось лишь 2 сентября. За боевые отличия 279-й стрелковой дивизии было присвоено звание «Лисичанская». В конце января 1944 года 279-я дивизия была передана 51-й армии, готовившейся к освобождению Крыма. За боевые заслуги при освобождении Симферополя дивизия удостоена звания «Краснознаменная» и награждена орденом Боевого Красного Знамени. 7 мая 1944 года 279-я дивизия принимала участие в штурме Севастополя. Город был освобожден 9 мая. На Сапун-горе был установлен Обелиск освободителям Крыма, в их числе названа и 279-я сд. После освобождения Крыма дивизия была переброшена в Прибалтику и вошла в состав I Прибалтийского фронта. С участием дивизии были освобождены литовский город Шауляй, латвийская Митава и порт Паланга.
322-я стрелковая дивизия начала формирование в августе 1941 г. в г. Горьком. Дивизия приняла участие в контрнаступлении под Москвой, наступая в Тульской области, в 1942 г. вела оборонительные бои. В начале 1943 г. 322-я сд была переброшена на Воронежский фронт. В феврале воины дивизии отличились при прорыве укреплений врага и в боях на улицах Курска. Дивизия принимала участие в освобождении Украины, Польши, Чехословакии, была задействована в Висло-Одерской, вышла к Одеру. Закончила свой боевой путь 322-я сд в Праге.
Помимо регулярных частей в ноябре 1941 г. в г. Горьком были сформированы 72 отряда народного ополчения общей численностью 34568 человек, которые участвовали в битве под Москвой. Горьковчане воевали с фашистами и в партизанских отрядах.
Еще в предвоенные годы звание Героя Советского Союза было присвоено горьковчанам Н.М. Баринову за героизм в боях у озера Хасан, В.А. Амешеву и М.С. Кочетову (обоим посмертно) за подвиги на реке Халхин-Гол. В.А. Новиков, П.А. Семенов и Г.М. Склезнев (последний посмертно) удостоены звания Героев за борьбу против фашизма в Испании. Горьковчане П.П. Борисов, М.И. Быков, Б.А. Корнилов, М.А. Лобасев, Н.В. Машков и И.А. Петрушин (посмертно) были удостоены этого высокого звания за героизм в войне с Финляндией. Всего в предвоенные годы звание Героя Советского Союза получили 27 горьковчан.
Уже в начале Великой Отечественной войны, 26 июня 1941 года, совершил свой подвиг лейтенант В.М. Балашов: экипаж под командованием капитана А.С. Маслова (в одном бою с капитаном Гастелло) направил горящий бомбардировщик на скопление вражеских войск. За время войны этот подвиг повторили 8 горьковчан. В августе 1941 г. на подступах к г. Ленинграду одним из первых осуществил лобовой таран самолета противника младший лейтенант Александр Березин. Летчик Михаил Шаронов также повторил подвиг Николая Гастелло.
Всей стране стали известны подвиги нижегородцев моряка Евгения Никонова и пехотинца Юрия Смирнова, посмертно награжденных званиями Героя Советского Союза.
7 ноября 1941 года в боях за Севастополь 5 бойцов батальона морской пехоты во главе с горьковчанином политруком Н.Д. Фильченковым вступили в бой с 11 танками противника. В критический момент боя моряки обвязались гранатами и бросились под вражеские танки, уничтожив 10 из них.
Примером массового героизма стал подвиг взвода гвардии лейтенанта П.Н. Широнина, оборонявшего железнодорожный переезд в районе г. Харькова. Пять суток в марте 1943 года 25 гвардейцев сдерживали натиск врага, имевшего 35 танков и бронемашин. Враг не прошел, оставив на поле боя 30 единиц техники и более 100 солдат и офицеров. Все 25 гвардейцев стали Героями Советского Союза, 18 - посмертно, среди них наши земляки - С.Г. Зимин, И.Н. Силаев и А.А. Скворцов.
48 горьковчан стали полными кавалерами ордена Славы. Среди них первыми орден получили Александр Фильчагин, Евгений Аверьянов, Александр Ванюков.
На Курской дуге повторил подвиг Александра Матросова пехотинец Николай Талалушкин.
Беспримерный подвиг совершил горьковчанин гвардии ефрейтор В.А. Митряев. На Курской дуге он, теряя сознание от полученных ран, зажал зубами провода телефонной связи. Ефрейтор Митряев обеспечивал связь под огнем противника при форсировании Днепра, Немана, Вислы, Одера.
Только при форсировании Днепра более 30 горьковчан стали Героями Советского Союза. Два горьковчанина стали дважды Героями Советского Союза: летчики А.В. Ворожейкин и В.Г. Рязанов.
В битве за Берлин артиллерию 1-го Белорусского фронта возглавлял горьковчанин, будущий маршал артиллерии Василий Иванович Казаков.
На Курилах стоит памятник моряку старшине 1-й статьи Н.А. Вилкову. Он был восьмым горьковчанином, повторившим 18 августа 1945 года подвиг Александра Матросова.
Захват города Горького, крупнейшего военно-стратегического и промышленного центра, был одной из целей плана «Барбаросса». По замыслу командования Вермахта, войска 2-й танковой группы Г. Гудериана должны были прорваться через Рязань к Мурому и, переправившись через Оку, взять Арзамас. Захватив этот город, они вышли бы на Горький с южного направления. По данным начальника штаба 771-го стрелкового полка полковника А.В. Шапошникова, в боях под Могилевом разведчики взяли в плен генерала из штаба 24-го моторизованного корпуса 2-й танковой группы Вермахта со штабной картой. На этой карте был проложен маршрут движения корпуса через Тулу с конечной точкой в г. Горьком. Планы немецкого командования в отношении г. Горького находят подтверждение и в «Военном дневнике» начальника штаба фашистских войск Франца Гальдера.
Горьковский комитет обороны. С октября 1941г. Горьковская область стала прифронтовой областью, что подтверждает также факт создания 23 октября 1941 г. Горьковского городского комитета обороны (ГГКО) во главе с председателем - первым секретарем обкома и горкома ВКП(б) М.И. Родионовым, заместителем председателя комитета - председателем облисполкома М.Т. Третьяковым (впоследствии его сменил А.П. Ефимов). Решения ГГКО подлежали обязательному исполнению всеми гражданами и организациями края. Комитет был самым тесным образом связан с военным руководством страны. Он осуществлял общую координацию мер по перестройке промышленности, наращиванию выпуска военной продукции, организовывал противовоздушную оборону промышленных предприятий и гражданских объектов, следил за соблюдением дисциплины и порядка в городе и области, обеспечению предприятий людскими ресурсами. За 1941-1943 гг. ГГКО рассмотрел более 400 важнейших вопросов.
К наиболее сложным проблемам относились вопросы продовольственного снабжения. С 1 сентября 1941 г. в области вводится карточная система на многие товары первой необходимости. Часть продовольствия теперь производилась из местного сырья (кофе из зерен шиповника, джем из сахарной свеклы и т. д.), началась соледобыча в Балахне и Сергаче. На большинстве предприятий создаются отделы рабочего снабжения (ОРС). На них возлагается первоочередное продовольственное обслуживание рабочих заводов и фабрик.
Также серьезные затруднения возникли с поставками топлива. С началом войны его поставки в область сократились в 2,5 раза. Для решения проблемы была построена 52-километровая узкоколейная железная дорога Горький - река Керженец для поставок в областной центр дров и торфа.
Еще одной заботой горьковского руководства стала социальная защита инвалидов войны, беспризорников и сирот. Была развернута работа по обучению инвалидов новым гражданским профессиям, - всего такую помощь получили 6,5 тысяч человек непосредственно в госпиталях и 5,5 тысяч на специальных курсах и в профтехшколах. К началу 1942 г. в городе действовало 192 специальных поста по борьбе с беспризорностью. Всего в годы войны было задержано около 10 тысяч беспризорников. Благодаря принятым мерам количество беспризорных детей в Горьком с 43-го года стало уменьшаться. Сирот также брали под опеку, направляя их в детские дома, ремесленные училища, школы ФЗО, они передавались на патронат и усыновление.
Военно-учебные заведения. В годы войны город Горький и область стали одним из центров подготовки командных кадров Красной Армии. Офицеры готовились в Горьковском училище зенитной артиллерии имени М.В. Фрунзе, 3-м Горьковском танковом училище. В г. Семенове дислоцировалась Краснознаменная высшая офицерская артиллерийская школа ордена Ленина, в поселке Правдинск - Ленинградское высшее военно-морское инженерное училище ордена Ленина, в с. Абабково Павловского района - Ленинградское военно-топографическое училище. В Кстовском районе располагался второй офицерский танковый полк. В 1944г. в г. Горький была переведена Высшая офицерская школа технических войск Красной Армии. Подготовкой и переподготовкой военных специалистов занимался один из крупнейших в стране - Горьковский учебный автобронетанковый центр. В Горьком размещался Первый отряд вновь строящихся кораблей ВМФ. Младших лейтенантов готовила 1-я стрелковая бригада.
Промышленный комплекс. Горький в годы войны стал одним из крупнейших военно-промышленных центров страны. Уже с 29 июня 1941 г. все промышленные предприятия города переключились на производство оборонной продукции. И если перед войной в Горьковской области работало 44 предприятия, в том числе 34 крупных, с 1941 по 1945 гг. было запущено еще 22, из них 13 эвакуированных.
В Горьком было произведено 33,2% танков и САУ, 33% артиллерийских систем (среднего калибра и выше), 26% самолетов-истребителей, половина подводных лодок от общего выпуска по стране. Кроме того, здесь изготовлялись грузовые автомобили (34,5%), моторы, радиостанции (59,9%), реактивные минометы («Катюши»), 120-мм полковые (c 1944 г. – 160-мм) и 82-мм батальонные миномёты, приборы для Военно-Морского Флота, армейские мотоциклы и многое другое.
Горьковские машиностроительные и металлообрабатывающие заводы поставили фронту более 50 млн. артиллерийских снарядов и мин всех калибров, на химических предприятиях производилось до 50% взрывчатых веществ от общего выпуска по стране и было снаряжено более 150 млн. шт. боеприпасов.
Председатель Госплана СССР Н.А. Вознесенский отмечал, что «город Горький в период Отечественной войны являлся крепостью обороны нашей Советской Родины». В период битвы за Москву роль этой крепости была совершенно уникальной. Другие крупные промышленные центры в этот период войны еще только развёртывали производство техники для фронта или ехали в эвакуацию, а для обороны Москвы оборонную продукцию надо было дать немедленно. Горьковская область с её многоотраслевой индустрией стала одним из крупнейших поставщиков вооружения войскам под Москвой.
Остановимся вкратце на крупнейших горьковских оборонных предприятиях.
Машиностроительный завод «Новое Сормово». Он был основным поставщиком артиллерийского вооружения на фронт. Более 100 тысяч орудий сошли с его конвейера. Именно с помощью знаменитых дивизионных, танковых и противотанковых пушек было уничтожено подавляющее большинство немецких танков. В годы войны предприятие увеличило выпуск продукции в 19 раз!
Активно работало конструкторское бюро под руководством Василия Грабина. Им был создан целый арсенал противотанковых, полевых, самоходных, танковых, морских и авиационных артиллерийских систем – пушки Ф-22, Ф-34, ЗИС-2, ЗИС-3, ЗИС-5, ЗИС-6, БС-3 и др. В 1941 году детищем КБ Грабина – 76-миллиметровой пушкой Ф-34 – было оснащено подавляющее большинство советских средних танков, бронепоездов, бронекатеров.
11 июля 1942 года завод наградили орденом Трудового Красного Знамени за создание дивизионной пушки ЗИС-3. Новое орудие по многим параметрам превосходило свою предшественницу – пушку Ф-22. При изготовлении ЗИС-3 использовалось в полтора раза меньше деталей, и весила она на 400 килограммов легче. Кроме того, на ее изготовление уходило вдвое меньше времени, да и стоила она значительно дешевле. Высокие боевые качества новой пушки оценил и враг. Германский ученый Вольф, руководитель отдела артиллерийских конструкций знаменитых заводов Круппа, назвал нашу ЗИС-3 лучшим орудием Второй мировой войны.
Кроме того, Грабин разработал 57-мм противотанковую пушку (ЗИС-2). В 1941 году завод начал ее массовое производство.
Еще одна разработка легендарного конструктора – 85-мм пушка ЗИС-С-53 для средних танков Т-34-85. А 100-мм полевая пушка БС-3 пробивала навылет броню германских «тигров» и «пантер».
Накануне Победы – 8 мая 1945 года – с конвейера машзавода сошла стотысячная пушка, выпущенная за время войны. А 4 июня 1945 года заводу вручили орден Отечественной войны I степени за выдающиеся заслуги в деле создания и организации массового производства пушек.
Завод «Красное Сормово». Сормовичи поставили на фронт в годы войны 13 тысяч танков Т-34, 27 подводных лодок, тысячи тонн боеприпасов. Во всесоюзном социалистическом соревновании предприятию 33 раза присуждалось переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны. И именно танк Т-34 под № 422, собранный на «Красном Сормове», одним из первых ворвался в Берлин в апреле 1945 года.
Постановление ГКО № 1 от 1 июля 1941 года «Об организации производства средних танков Т-34 на заводе «Красное Сормово» обязало коллектив завода перестроить свое производство. Уже в октябре 1941 г. первые танки Т-34 отправились под Москву. Маршал Советского Союза Г.К. Жуков вспоминал, что «в октябре 1941 года… мы начали получать с сормовского завода первые танки Т-34. Эта помощь пришла вовремя и сыграла большую роль в битве за Москву…».
После Курской Дуги стало понятно: танку Т-34 нужна пушка калибром не 76, а 85 мм. Новые немецкие танки могли поразить нашу «тридцатьчетверку» более чем с 1000 метров, а Т-34 немцев – лишь с шестисот. Благодаря усилиям сормовичей в 1944 году фронт получил «длинную руку» – танк Т-34-85 с 85-миллиметровым орудием и усиленной башней.
С каждым месяцем заводчане давали фронту все больше и больше танков, производительность труда выросла в четыре раза. За успешное выполнение задачи по выпуску танков и бронекорпусов в январе 1943 года завод “Красное Сормово” был награжден орденом Ленина, а в июле 1945 года – орденом Отечественной войны I степени.
В предвоенное время завод «Красное Сормово» сдал ВМФ 33 подводные лодки. За годы войны сормовичи построили еще 27 подводных лодок типов «М», «С», «Щ». Коллектив ЦКБ № 18 за разработку проектов подводных лодок был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а конструкторы В.Ф. Критский, П.З. Голосовский, В.П. Горячев удостоены Сталинской премии. Знаменитая «атака века» на немецкий лайнер «Вильгельм Густлофф» под командованием А.И. Маринеско была совершена подводной лодкой, построенной именно сормовичами.
Авиазавод «Сокол». В годы войны горьковский авиазавод выпустил 19 202 самолета типов ЛаГГ и Ла. Горьковчане дали фронту каждый третий истребитель. В 1944 году, когда сборку самолетов перевели на конвейер, завод выдавал по 26 машин в сутки!
Производство цельнодеревянного истребителя ЛаГГ-3 конструкции Лавочкина, Горбунова и Гудкова на авиазаводе начали в первом полугодии 1941 года. Однако в начале 1942 года Государственный Комитет Обороны приказывает переключиться на производство истребителей Як-7. Но заводчане отстояли «родной» ЛаГГ, пообещав резко улучшить его летные характеристики.
Конструкторы Слепнев, Склянин, Миндров и Федоров предложили установить на ЛаГГ-3 звездообразный двигатель воздушного охлаждения М-82 мощностью 1650 л.с. В марте 1942 года летчик-испытатель Василий Мищенко поднял в воздух будущий Ла-5, а в мае того же года Комитет Обороны принял постановление о серийном производстве нового истребителя. Боевое крещение Ла-5 получили под Сталинградом.
Следом за Ла-5 был создан усовершенствованный самолет Ла-5ФН. После того, как на него установили двигатель мощностью 1850 л.с., летные характеристики истребителя значительно улучшились.
А к концу 1943 года наши конструкторы выдали новую разработку – Ла-7. Истребитель имел тот же двигатель и размер, что и Ла-5, но с увеличенным объемом топливных баков. Также на 100 кг был облегчен планер, установлены три пушки 20-миллиметрового калибра. Новая машина могла развивать скорость до 680 километров в час. Именно на Ла-7 летал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб.
В течение всей войны ремонтные бригады завода регулярно выезжали на фронт для восстановления самолетов, пострадавших в бою. Всего горьковские ремонтники возвратили в строй несколько тысяч машин. Кроме того, заводчане сдали 1 250 тысяч рублей на строительство самолетов эскадрильи «Валерий Чкалов».
За образцовое выполнение заданий правительства по выпуску боевых самолетов завод № 21 в октябре 1941 года был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В годы войны коллективу завода 25 раз вручалось переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, а 587 работников за самоотверженный труд были награждены орденами и медалями.
Горьковский автозавод. Автозавод в годы войны производил легкие танки Т-60 и Т-70, самоходно-артиллерийские установки СУ-76, броневики БА-64, мины, реактивные снаряды М-13 и мины для 82-мм минометов. Коллектив завода производил также моторы для танков, походно-зарядные станции, катера для ВМФ, обеспечивал все автомобильные и почти все артиллерийские предприятия колесами, выпускал авиационные моторы для пикирующих бомбардировщиков Пе-2, был единственным заводом в стране по производству колясок к армейским мотоциклам. На ГАЗе было произведено 30% танков и самоходно-артиллерийских установок, 52% грузовиков от общего количества, выпущенного промышленными предприятиями СССР.
21 октября 1941 года директор автозавода Иван Лоскутов получил телеграмму от Сталина с заданием в ближайшие два-три дня резко увеличить выпуск танков Т-60 для защитников Москвы. Уже в ноябре первые горьковские «шестидесятки» были поставлены в войска. Немцы прозвали новые машины «неистребимой саранчой».
Легкий танк Т-60 был разработан в августе 1941-го на московском заводе № 37 Николаем Астровым. Конструктор лично перегнал опытный Т-60 из Москвы в Горький, и в середине октября танк запустили в серийное производство. Конструкторы ГАЗа во главе с Дедковым и Кригером упростили конструкцию Т-60 и адаптировали ее к производственным возможностям ГАЗа. В 1941-42 годах ГАЗ дал фронту половину всех танков Т-60 – 2 962 из 5 920, выпущенных всеми советскими предприятиями.
Рабочие смены продолжались по 20-30 часов с перерывами на еду и короткий сон. Трудились все – и старики, и женщины, и подростки. 19 марта 1942 года за успехи в работе Горьковскому автозаводу был вручен орден Ленина.
На смену Т-60 в 1942 году пришел усовершенствованный легкий танк Т-70. Конструкторская группа Николая Астрова разработала эту машину на ГАЗе еще осенью 1941 года. Серийное производство «семидесяток» ГАЗ начал в марте 1942 года. Всего ГАЗ дал фронту 6 843 «семидесятки», что составило 75 процентов от общего числа выпущенных в СССР Т-70.
Кроме танков, ГАЗ поставлял на фронт знаменитые «полуторки» ГАЗ-АА. В годы войны ГАЗ перешел на выпуск его упрощенной версии, у которой двери были заменены брезентовыми полотнищами, крылья были выполнены из кровельного железа, отсутствовали тормоза на передних колесах, и была только одна фара. И только в 1944 году довоенная комплектация была частично восстановлена: появились деревянные двери, передние тормоза, откидные боковые борта и вторая фара.
В июне 1943 года гитлеровцы ожесточенно бомбили автозавод. Погибло много рабочих, было повреждено 50 зданий, более девяти километров конвейеров, около шести тысяч единиц оборудования. Сто дней потребовалось, чтобы полностью восстановить цехи и начать работать на полную мощность. За быструю ликвидацию последствий налетов вражеской авиации, за успешное выполнение заданий Государственного Комитета Обороны по выпуску новых видов боевых машин и вооружений 9 марта 1944 года автозавод был награжден орденом Красного Знамени. Третий орден на знамени предприятия – Отечественной войны I степени – появился 16 сентября 1945 года. В годы войны автозаводу 33 раза присуждалось переходящее Красное Знамя Комитета Обороны.
Завод имени Фрунзе. Победа Красной Армии в танковом сражении на Курской Дуге во многом стала возможной благодаря организации связи. Танковыми радиостанциями 12-РТ фронт снабжал горьковский завод имени Фрунзе, в годы войны – завод №326. Всего за четыре года войны горьковчане дали фронту около 60 000 радиостанций.
Еще в 30-х годах на базе Нижегородской радиолаборатории была создана Центральная военно-индустриальная радиолаборатория (ЦВИРЛ), которая занялась разработкой армейских радиостанций. Именно она и спроектировала радиостанцию для партизан и разведчиков 12-РП, танковые радиостанции 12-РТ, а также радиостанцию «РСБ-3», стоявшую на советских тяжелых бомбардировщиках в ночных налетах на Берлин в августе 1941 года.
Наибольшее распространение в пехотных войсках получила мобильная коротковолновая радиостанция 12-РП. Предназначенная для обеспечения низовой связи пехотных подразделений, она имела дальность действия до 50 км. Правда, был у нее существенный недостаток. 12-РП делали не из алюминия, как радиостанции для авиации, а из более прочной стали. Поэтому и весила она немало – 13 кг. Для ее переноски требовались два бойца.
Только в 1943 году предприятие дало армии 7601 радиостанцию 12-РП и 5839 радиостанций 12-РТ. Плюс к этому – еще 2928 радиоизмерительных приборов семи наименований.
Завод имени Ленина (НИТЕЛ). Еще с 1929 г. на предприятии организуется выпуск военных телефонов типа УНА, производство которых продолжается и в годы войны.
С 1935 г. завод осваивает выпуск самолетных и танковых переговорных устройств СПУ и ТПУ. В годы Великой Отечественной все танковые и самолетные заводы СССР обеспечивались переговорными устройствами горьковского производства.
Производство радиостанций начинается на заводе в 1929 году, причем завод является не только производителем, через несколько лет он начинает самостоятельно разрабатывать радиостанции; всего на предприятии было разработано 17 типов радиостанций, среди которых РСБ «Двина», РСВ-С «Луч», РАФ «Волга» и целый ряд других, которые стали родоначальницами большого семейства наземных радиостанций, активно применявшихся Красной армией в годы войны.
4 ноября 1941 г. предприятие подверглось бомбежке немецкой авиации. Погибло 94 человека, в том числе и директор завода, один из корпусов был полностью разрушен. Но завод продолжал работать и наращивать выпуск продукции.
В годы Великой Отечественной предприятие выпускало свыше 70 различных изделий, значительную часть которых составляли радиостанции. На фронт было поставлено 50 422 комплекта радиостанций, 112 000 комплектов переговорных устройств для самолетов, танков и кораблей, 234 000 полевых телефонных аппаратов. Почти все самолеты советской авиации, все военные аэродромы, значительная часть сухопутных соединений, береговые дальней связи - корабли и подводные лодки - имели радиостанции производства завода им. Ленина.
За массовый качественный выпуск продукции в годы ВОВ 21 января 1944 завод был награжден орденом Ленина, а в феврале 1946 на завод на вечное хранение передано Красное Знамя ГКО.
Завод «Красная Этна». В годы войны завод приступил к выпуску продукции для фронта. Заводчане быстро организовали пять новых военных цехов, где наладили выпуск 50-миллиметровых и 82-миллиметровых мин, взрывателей к 76-миллиметровым снарядам, станков для снарядов к реактивным установкам и 50-миллиметровых минометов. Помимо этого, на заводе собирали автоматы ППШ. А в 1942-43 годах заводчане предприняли сбор средств на постройку эскадрильи самолетов и танковую колонну «Красноэтновец». В 1944 году завод был награжден орденом Ленина за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны и бесперебойное снабжение фронта боеприпасами.
Выксунский металлургический завод располагал двумя мощными мартеновскими печами, не имеющими аналогов в регионе, и единственным в СССР цехом по производству электросварных труб.
В годы Великой Отечественной войны завод в рекордные сроки освоил выпуск принципиально новой продукции – броневой стали, которую поставлял на ГАЗ. Несмотря на то, что план по выплавке стали был увеличен более чем в семь раз, выксунские металлурги не только выполнили, но даже перевыполнили его.
На Выксунском металлургическом выпускались машины БА-20ЖД и Б-64В, приспособленные для движения как по обычным дорогам, так и по железнодорожным путям. Эти автомобили использовались в составе бронепоездов в качестве легких разведывательных бронедрезин.
Завод имени Свердлова. На этом дзержинском предприятии снаряжались боеприпасы как для Красной Армии, так и для Военно-морского флота. В 1942 г. на предприятии вступил в строй крупнейший в стране цех по производству взрывчатки. В результате ее производство по сравнению с довоенным периодом выросло более чем вдвое. За время войны на заводе прогремело несколько взрывов. В результате взрыва 17 декабря 1942 г. при взрыве погибло 57 человек.
За успешное выполнение заданий Государственного комитета обороны в 1945 г. завод им. Свердлова награжден орденом Боевого Красного Знамени
Всего за время Великой Отечественной войны завод произвел:
Это больше, чем вся Россия за всю Первую мировую войну и половина всех взрывчатых веществ, произведенных в СССР в 1941-1945 гг. Ежемесячно производилось свыше 3 миллионов изделий. Каждый второй снаряд и каждая третья бомба, обрушившиеся на противника, прошли через завод им. Свердлова. Первая бомба, сброшенная на Берлин советской авиацией в августе 1941 г., была снаряжена на заводе им. Свердлова. Начиная с 1942 г., производство некоторых видов боеприпасов на предприятии начали сворачивать, потому что сделали их уже столько, что хватало для полной победы над Германией.
В годы войны в наш город было эвакуировано несколько предприятий. Многие из них прижились на горьковской земле, да так и остались у нас насовсем – это «Теплообменник», «Гидромаш», завод Петровского.
«Теплообменник» (тогда – завод имени Громова) был переведен в Горький осенью 1941 года из подмосковного Солнечногорска. Уже через месяц после эвакуации завод начал выпуск изделий для боевых самолетов. За заслуги в годы войны предприятие удостоено ордена Красной Звезды.
Московский завод «Гидромаш» работал для фронта еще в годы Первой мировой войны, а с 1933 года начал проектировать и изготавливать шасси для отечественной авиации. Осенью 1941 года «Гидромаш» был эвакуирован в Горький. За годы войны предприятие выпустило 22 тысячи комплектов шасси к военным самолетам. Шасси «Гидромаша» стояли на каждом шестом самолете, собранном в СССР в 1941-45 годах.
Завод имени Петровского – тогда «Красный металлист» – в 1941 году перевели в наш город из Киева. В 1945 году за выпуск радиотехнического оборудования предприятие награждается орденом Трудового Красного Знамени.
Работали для фронта и предприятия лесной и деревообрабатывающей, лёгкой и пищевой промышленности, местной промысловой кооперации. Армия и флот получили от горьковчан почти 1 млн. гимнастерок, 2 млн. единиц валенок и кожаных сапог, 56,5 тыс. полушубков, 1,3 млн. плащ-палаток, 285163 пары лыж, 795 тыс. тонн муки и крупы, 30,5 тыс. тонн макаронных изделий, 20 тыс. тонн сухарей, 30 тыс. тонн различных концентратов, 356 тыс. тонн картофеля, 53287 тонн мыла.
В г. Горьком родились новые формы высокопроизводительного труда, ставшие затем всенародными: движение двухсотников, тысячников и фронтовых бригад. 3 июля 1941г. молодой рабочий машиностроительного завода № 92 Федор Букин, выступая на заводском митинге, предложил: «Время теперь военное. Наш долг работать за двоих - за себя и за товарища, ушедшего на фронт, выполнять и свою, и его норму». Так родилось движение двухсотников. Инициатива Ф. М. Букина, о которой сообщала газета «Комсомольская Правда», быстро нашла отклик по всей стране. А осенью, в октябре 1941г., в напряженные дни боев под Москвой, рабочие Горьковского автозавода Виктор Тихомиров и Василий Шубин, и Свердловского Уралмаша - Михаил Попов одновременно создали первые в стране комсомольско-молодежные фронтовые бригады.
В 1942 г. на нижегородской земле трудилось 2 020 комсомольско-молодежных и фронтовых бригад из 10 тыс. созданных по стране. В 1944-1945 гг., несмотря на существовавшее многообразие форм производительного труда, по всему тылу основными остаются почины, рожденные на нижегородской земле в июле и октябре 1941 г., - движение двухсотников и комсомольско-молодежных фронтовых бригад. В целом по Союзу в промышленности и на транспорте в это время насчитывалось 154 тыс. фронтовых бригад с охватом свыше 1 млн. юношей и девушек. Из них более 10 тыс. – в г. Горьком и области.
Существенную помощь оказал город Горький в восстановлении Сталинграда, Ленинграда, Донбасса и других освобожденных территорий, направив туда рабочих и необходимое оборудование.
Сельское хозяйство. Основную тяжесть сельскохозяйственных работ с 1941 года пришлось взвалить на свои плечи женщинам, подросткам и старикам, заменившим ушедших на фронт мужчин. В 1943 году количество женщин, занятых на сельхозработах, составило 82%. На полях была организована работа за себя и за товарища, ушедшего на фронт. Трудились по 16-18 часов, в том числе и ночью. За годы войны горьковские колхозы сдали государству свыше одного миллиона тонн зерновых, 50 млн. пудов картофеля, 14 млн. пудов овощей, 4 млн. пудов мяса, 14 млн. пудов молока и множество иной продукции. В 1942 г. Горьковская область первой в стране выполнила план по поставкам хлеба, за что в апреле 1943 г. ей было вручено переходящее знамя ГКО.
Железнодорожники и речники. Выдающийся вклад в победу внесли горьковские железнодорожники. Осенью 1941г. ими были построены бронепоезда «Козьма Минин», «Илья Муромец», «Красная Звезда», которые были укомплектованы поездными бригадами из работников депо. 31-й отдельный дивизион бронепоездов прошел славный боевой путь от Подмосковья до Восточной Пруссии. Горьковские железнодорожники постоянно доставляли военную продукцию в Действующую армию. Коллектив станции Горький-Товарный доставил на фронт 100 000 артиллерийских орудий, 1500 боевых самолетов, 23 600 танков, 10 000 минометов, 10 000 «Катюш», 8000 самоходных установок и 500 000 автомобилей. На перевозке боевой техники было занято 23 тысячи горьковских железнодорожников.
За период блокады Ленинграда через ладожское озеро было доставлено 1870 тысяч тонн различных грузов. На знаменитой «Дороге жизни» трудились десятки шоферов-горьковчан, а также сотни произведенных в нашем городе грузовиков ГАЗ.
Самоотверженно работали речники г. Горького. Суда Верхне-Волжского пароходства в 1942 году под непрерывными бомбежками успешно доставляли в Сталинград войска, оружие и боеприпасы, эвакуировали раненых, население и грузы из сражающегося города. За время Сталинградской битвы было перевезено 543 тысячи солдат, гражданского населения, раненых; 30 тысяч единиц техники, 150 тысяч тонн боеприпасов и продовольствия, 380 тысяч тонн нефтепродуктов. Маршал В.И. Чуйков писал: «Легче семь раз сходить в атаку, чем один раз переправиться через Волгу». Именно на переправах работали горьковские речники. Особенно отличились экипажи судов «Память товарища Маркина», «Михаил Калинин», «Парижская коммуна» и других. Несколько судов в этих боях погибли, в том числе флагман пароходства «Иосиф Сталин».
На горьковских судоремонтных заводах буксирные суда были переоборудованы в канонерские лодки, которые потом образовали Волжскую военную флотилию, а более 30 лучших пассажирских судов были переоборудованы в санитарно-транспортные для перевозки раненых. Волжская военная флотилия начала активные действия 25 июля 1942 года.
31 раз в военные годы горьковские речники получали Красные Знамена Государственного Комитета обороны.
Оборонительный рубеж. 18 октября 1941 года, в дни обороны Москвы, было принято решение о строительстве оборонительных сооружений западнее г. Горького. Опасность наступления гитлеровцев на г. Горький была серьезной. Предстояло на подступах к городу построить Горьковский оборонительный обвод, а также оборонительные рубежи по правому, на отдельных участках – по левому берегу Волги, по правому берегу Оки с обводом для обороны г. Мурома. За два месяца было выполнено 12 миллионов кубометров земляных работ. При строительстве оборонительного рубежа потребовалось заготовить около 100 тысяч кубометров камня, 300 тысяч кубометров леса. Свыше полумиллиона человек было мобилизовано на строительство оборонительного рубежа. Разрешалось привлекать к работам и студентов всех вузов, учащихся старших курсов техникумов и учеников 9 – 10 классов средних школ.
Строительство оборонительного рубежа было завершено в январе 1942 года. Его протяженность составила 1134 километра. На рубеже было возведено 1116 дотов и дзотов, 1026 землянок, 114 командных пунктов. Танкоопасные направления были перегорожены надолбами, железными «ежами» и завалами. Ремонтно-строительные работы на оборонительных рубежах области продолжались в течение почти всего 1942 года.
За образцовое выполнение заданий Горьковского комитета обороны 80 строителей рубежа к были награждены орденами и медалями.
А всего в годы войны свыше 134 тысяч горьковчан получили медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Эвакуация. К 1943 г. в городе и области было размещено 176, 8 тыс. эвакуированных граждан, из них 79,3 тыс. детей. 42 ленинградских детдома были размещены в 18 районах Горьковской области. За годы войны в семьях горьковчан воспитывалось 8 856 детей-сирот, в том числе и ленинградских ребят. Ставшая известной всему миру по своим дневниковым записям ленинградская школьница Таня Савичева, вывезенная из блокадного города в августе 1942 г., два года прожила на Нижегородской земле. К сожалению, изнуренная голодом девочка не выжила, умерла от прогрессирующей дистрофии 1 июля 1944 г. и была похоронена в пос. Шатки. За годы войны нижегородскими семьями патронировано 8 856 детей-сирот, в том числе и ленинградских ребят.
В июле 1941 г. в огромном количестве в г. Горький поступили на сохранность экспонаты музеев гг. Смоленска, Сумы, Ленинграда: Государственного Русского музея, Дворцов-музеев г. Пушкина (Александровского, Павловского, Екатерининского), а также Государственного Этнографического музея. Эти грузы находились в Горьковском краеведческом музее с июля по сентябрь включительно. Затем они были отправлены дальше на восток. Горьковский краеведческий музей 28 октября 1941 г. также был эвакуирован из города в село Тонкино.
Работа НКВД. Горьковское управление НКВД работала по двум направлениям: готовило кадры для заброски в тыл противника и боролось с вражеской агентурой на своей территории. И небезуспешно. 10 марта 1942 г. приказом по Западному фронту командующего войсками генерала армии Г.К. Жукова за доблесть и мужество, проявленные в борьбе против немецко-фашистских захватчиков, были награждены 20 бойцов истребительного батальона Горьковской области.
За войну горьковскими чекистами было выявлено и разоблачено более 100 агентов немецкой разведки, в том числе 26 сброшенных в различные районы области парашютистов. В этих операциях не обходилось без жертв и среди работников органов госбезопасности. Добровольно разоружившихся вражеских агентов использовали против фашистской разведки, осуществляя операции по дезинформации.
Горьковская медицина. Огромный вклад внес г. Горький в восстановление здоровья раненых и больных бойцов. Горьковская госпитальная база являлась одной из крупнейших и важнейших госпитальных баз тыла. Она отличалась от других большим числом госпиталей общехирургического профиля. За период с сентября 1941 г. до конца войны в городе и области было сформировано 143 госпиталя на 58 780 коек, принято и размещено 28 госпиталей на 12 860 коек, передислоцированных из других областей. В разные периоды войны в Горьковской области функционировал 171 эвакогоспиталь на 71 640 коек. Здесь сосредоточился мощный научный медицинский потенциал, способный в короткие сроки ставить на ноги раненых и больных бойцов и командиров Красной Армии. Всего за 4 года войны в госпиталях Горьковской области находились на излечении 422 949 солдат и офицеров. 99,4 % раненым была сохранена жизнь, что было выше общесоюзных показателей.
Немалая заслуга г. Горького в оказании различного рода медицинской помощи на фронтах и населению тыловых районов. В г. Горьком 50 тысяч доноров сдали для бойцов и командиров свыше 130 тонн крови.
В горьковском небе. Уже в июле 1941 года началось формирование 90-го запасного зенитно-артиллерийского полка. Он вел подготовку кадров, а также нес боевую службу по охране Горьковского неба.
В августе 1941 года, когда противник совершал налеты на Москву, при помощи 90-го зенитно-артиллерийского полка был создан 196-й зенитно-артиллерийский полк - основная боевая единица Горьковского района ПВО. В г. Горьком были образованы городской и районные штабы МПВО, свои штабы создавались на всех предприятиях. В ноябре 1941 г. Горьковский бригадный район ПВО со всеми частями и штабами был введен в состав действующей Красной Армии. К 1943 году Горьковский корпусной район ПВО и 142-я истребительная авиадивизия насчитывали 47 истребителей, 433 зенитных орудия среднего и 82 малого калибра. Сравнительно широко была внедрена и радиолокация - имелось тринадцать радиолокационных станций орудийной наводки СОН-2 и две РЛС типа «Пегматит».
Первый удар Люфтваффе по Горькому нанесли днем 4 ноября 1941 г. Хотя зенитная артиллерия своевременно открыла огонь, немецким бомбардировщикам удалось отбомбиться по заводам им. Ленина, «Двигатель революции» (пострадали два цеха) и автозаводу (разрушен ремонтно-механический цех). На следующую ночь налет повторился. Пострадали жилые кварталы и цехи ГАЗ-а. Потери среди гражданского населения были очень велики: 127 убитых и 371 раненных.
Вновь немецкие самолеты появились над Горьким в ночи 12 и 14 ноября, но на этот раз бомбежка особых неприятностей не принесла. Зато первого боевого успеха добились расчеты 196-го зенитного артиллерийского полка, подбившие немецкий бомбардировщик Не-111.
В феврале 1942 г. воздушной атаке вновь подвергся Горьковский автомобильный завод. Благодаря действиям зенитной артиллерии и истребительной авиации, серьезных разрушений удалось избежать. Однако один самолет противника 4 февраля на большой высоте и с заглушёнными моторами незамеченным прошел с юго-западного направления, к Автозаводу и сбросил на него три фугасные бомбы, в результате были повреждены колесный и моторный цеха автозавода. По данным местной противовоздушной обороны во время налетов 4, 5 и 6 февраля в городе было убито 20 и ранено 48 человек.
27 июля 1942 года истребитель МиГ-3 пилотируемый летчиком 722-го иап ПВО старшим лейтенантом Петром Шавуриным, тараном сбил немецкий разведчик Ju-88D-5. Советский пилот благополучно спасся на парашюте. Через пять месяцев он снова таранит вражеский разведчик, став единственным советским летчиков, имеющим безусловное подтверждение двух «таранных» побед.
Примеру Петра Шавурина последовал его товарищ лейтенант Борис Табарчук. Когда у него закончились боеприпасы, он пошел на таран. Летчику удалось посадить свой поврежденный самолет. Он был награжден орденом Боевого Красного Знамени. Этой же награды, но посмертно, был удостоен летчик-истребитель Михаил Белоусов, таранивший вражеский бомбардировщик, который стремился прорваться к Горькому.
В ноябре 1942 года гитлеровцы снова совершили крупный бомбардировочный налёт на Горький. Был нанесён серьёзный ущерб заводу «Нефтегаз», жилым кварталам.
Самые серьезные испытания нашему городу пришлось пережить в июне 1943 года, когда накануне Курской битвы немцы сумели провести новую крупномасштабную стратегическую операцию, в ходе которой предприняли 7 массированных налетов. Главной целью экипажей бомбардировщиков Люфтваффе стал автозавод. Налеты продолжались с 4 по 23 июня. Всего на город было сброшено 1631 фугасная бомба и 33934 зажигательных, в том числе на автозавод - соответственно 1095 и 2493. В результате налетов на заводе серьезно пострадали: главный конвейер, цеха шасси, термический, колесный, кузнечный, прессовый, кузовной и другие. Всего же на предприятие было разрушено или повреждено 50 зданий и сооружений, более 9 тысяч метров конвейеров и транспортёров, 5900 единиц технологического оборудования, 8 тысяч моторов, 28 мостовых кранов, 8 цеховых подстанций, 14 тысяч комплектов электроаппаратуры и приборов. От немецких бомб погибло не менее 254 жителя Автозаводского района и 28 бойцов ПВО, ранено соответственно 492 и 27, много людей числилось пропавшими без вести. Кроме ГАЗа пострадал и ряд других предприятий.
На устранение последствий бомбежек было брошено, в общей сложности 35 тысяч человек, начиная от специальных строительных подразделений и до мобилизованных жителей Узбекистана. Принятые меры оказались эффективными. Основные мощности автозавода были восстановлены через 100 дней.
По итогам вражеских налетов горьковскую ПВО значительно усилили. На 1 октября 1944 года в составе соединений ПВО Горького имелось орудий зенитной артиллерии среднего калибра - 463, малого - 262, зенитных пулеметов - 171, прожекторов - 160, станций орудийной наводки - 11. С воздуха город прикрывали 124 истребителя-перехватчика. Это в среднем в два раза превосходило силы ПВО такого города как Киев. Всего официально считается, что над Горьким было сбито 14 вражеских самолетов.
Вскоре после войны под Горьким была смонтирована первая в СССР, а, возможно и в мире, сверхдлинноволновая радиостанция «Голиаф». Она была построена в Германии у города Кальбе в 1943 году для координации действий немецких подлодок. В начале 1945 года станцию захватили американцы, но при разделе Германии на зоны влияния она отошла к Советскому Союзу. В 1949 году было принято решение о восстановлении станции в пойме реки Кудьмы в Горьковской области. Специально для обслуживающего персонала станции началось строительство поселка Дружный. Место установки было выбрано по двум причинам: из-за схожести здешних почв с немецкими, где станция стояла изначально (качество работы зависит от состояния почвы), и из-за достаточной удалённости от границ. Все системы радиостанции были восстановлены за три года, и 27 декабря 1952 года она вышла в эфир. В начале 1960-х «Голиаф» был включён в систему наблюдения за космическими аппаратами.
Культура. Хотя многие культурные учреждения города и области и были заняты под военные нужды, оставшиеся продолжали работать. Первые два года войны в городе действовали только театр драмы, театр оперы и балета и филармония. В театре оперы в 1942 году была поставлена опера Э.Ф. Направника «Нижегородцы», рассказывающая о временах Смуты. В 1943 г. здесь же был создан ансамбль русской песни и пляски. За 1941-44 гг. работники искусства организовали 4240 спектаклей и концертов в воинских частях и 3712 - в госпиталях. На фронт выезжали 14 специальных бригад артистов горьковских театров.
В начале войны в областном издательстве вышел вторым изданием роман В.И. Костылева «Кузьма Минин». А в 1944 г. этому выдающемуся нижегородцу в центре города был поставлен памятник.
Горьковская епархия. Перед началом Великой Отечественной войны Горьковская епархия была близка к уничтожению: почти все храмы были закрыты или уже не существовали. Последний в Горьком храм - в поселке Высоково был закрыт накануне войны, 8 мая 1941 года. Но Троицкая Высоковская церковь вновь была открыта 10 августа 1941-го. И в первые месяцы войны от её прихожан в Фонд обороны страны было внесено более миллиона рублей. На извещении об этом Патриарший Местоблюститель Митрополит Сергий написал: «Браво, Нижний Новгород. Не посрамили Мининскую память. Бог всех вас да благословит». Всего за годы войны горьковские прихожане сделали пожертвования в размере 9 234 000 рублей.
14 апреля 1943 года горисполком предоставил вторую церковь в Горьком - в посёлке Карповка - «для молитвенных нужд» создавшейся общине. Но в ночь с 13 на 14 июня при налете гитлеровской авиации пять человек из общины погибло, пострадало здание. Но Карповская церковь была отремонтирована и открылась 19 июля 1944 года. В августе 1943 года была открыта церковь в слободе Печеры Ждановского района города Горького.
С 1942 года архиепископом Горьковским и Арзамасским стал Сергий, до этого, с 1936 года находившийся в заключении в лагере в Ленинградской области, где работал конюхом. В 1944 г. его сменил архиепископ Зиновий. Когда он вступил во временное управление обширной Горьковской епархией, здесь было всего 38 священнослужителей. 26 из них побывали в тюремном заключении: осуждены были, в основном, по статье «антисоветская агитация».
Согласно подсчётам 1943 года, из 1126 церковных зданий епархии 892 использовались под клубы, школы и склады, а 228 разрушались, пустуя. В 1945 году было открыто 13 храмов.
Цена Победы. Большими жертвами добывалась Победа на фронтах войны. С 1994 года выходит Книга Памяти нижегородцев, погибших в годы Великой Отечественной. В настоящий момент издано уже 17 томов, в которых содержатся данные более чем на 360 тысяч наших земляков, не вернувшихся с полей сражений. Из них:
Летом 2002 года поисковым отрядом «Тризна» (г. Москва) в Наро-Фоминском районе Московской области, у деревни Сотниково, было найдено санитарное захоронение бойцов Красной Армии, погибших в ходе контрнаступления под Москвой зимой 1941-1942 гг. Имена нескольких из них удалось узнать из смертных медальонов, а по документам Центрального архива министерства обороны были установлены фамилии и всех остальных. 46 из них оказались нашими земляками-нижегородцами. У восьмерых из них удалось найти родственников. Останки бойцов Красной Армии, обнаруженные у д. Сотниково, были торжественно перезахоронены в деревне Волченки Наро-Фоминского района Московской области 27 сентября 2002 года.
В 2009 году тульские поисковики обнаружили в заброшенных подвалах деревни Речица Калужской области останки 78 советских бойцов. При погибших были найдены личные вещи и 27 смертных медальонов, в 14 из которых сохранились записки. Удалось установить, что это бойцы 1085 стрелкового полка 322 стрелковой дивизии 16 армии, пропавшие без вести в бою 27 января 1942 года. Большая часть бойцов оказалась уроженцами Горьковской области. К концу 2009 года у 10 из них были найдены родные и близкие.
1.Вражеские налёты на г. Горький
Пожар во всё небо
Мы живём на пл. Горького – моя мать, тётя Люба и я (родился в 1934 г., ст. лейтенант запаса - зенитчик) На противоположном берегу Оки, выше по течению, в 30-е годы построили Горьковский автозавод. И моя мать его строила. В Отечественную войну ГАЗ - поставщик для армии танков, самоходок и автомашин.
Дважды осенней ночью 1941 г. мы смотрели из окна на яркое бело - розовое зарево (с чёрными прогалами) во всё небо от горящего ГАЗа. Его разбомбили фашистские юнкерсы - бомбардировщики. Мы ужасались - я с мрачным восторгом от буйства пламени.
Во время бомбёжки заводчанам не разрешалось прекращать работу. Спали они в цехе.
Бомбоубежище
Радио никогда не выключалось. Часто после резкой сирены раздавалось "Внимание! Воздушная тревога!". После этого непрерывно звучал метроном - до объявления "Воздушная тревога миновала! Отбой!".
С объявлением воздушной тревоги все должны бежать в бомбоубежище - обитую вертикальными досками длинную и узкую щель в земле, покрытую накатом из жёрдочек, засыпанных землёй.
Убежище - посередине двора, чтобы не засыпали стены разрушенных взрывом фугаски домов. Имеется деревянная дверь. Проведено электричество - одна тусклая лампочка на длинном шнуре. Можно сидеть или лежать на скамьях из не ошкуренных досок.
Мы, если не успевали вовремя добежать, оставались дома, на широкой лестнице без окон. Потом бегать в щель перестали: упадёт фугас - убьёт везде. Уходили в тёмную прихожую.
В первые военные лето и осень я ещё был в детском саду. Если воздушная тревога объявлялась днём, мы, подгоняемые воспитательницей, бежали в укрытие, узкий открытый ров - щель, со второго этажа деревянного дома. Не успевали - оставались на лестнице с большими окнами над дверью и смотрели на небо, на маленькие ярко белые от солнца самолётики. Не боялись.
Моя мать и тётя ночью дежурили на крыше, вооружившись против зажигалок длинными тяжёлыми железными щипцами. На боку на случай химической атаки - противогаз. Противогазная сумка скоро стала использоваться как хозяйственная. Я бегал с ней за грибами.
Вид с крыши
Я допускался к слуховому окну (пару раз вылезал на крышу и прогонялся на чердак), когда бомбили только заречную часть города с её промышленными объектами. Так матери за меня было спокойнее.
В нагорной части разрушений было мало. В маленький деревянный домик у церкви на ул. Полтавской попала фугасная бомба. От мощного взрыва вместо домика и дворика образовалась огромная яма, постепенно заполнившаяся водой. В окнах соседних домов вылетели стёкла. В окна вставили фанеру. Считалось, что стекло предохранят накрест наклеенные полоски бумаги.
Тревоги в основном были ночью. Гул самолётов. Освещение самолёта одним или несколькими прожекторами. Трассирующие снаряды к освещённым самолётам от малокалиберных зенитных пушек. Взрывы от 85-милиметровок похожи на праздничный фейерверк белого цвета.
Над землёй на тросах - аэростаты. Они не позволяют бомбардировщикам зайти на цель в пике, чтобы наверняка попасть в неё.
Меч и щит
Зажигалка - метровый узкий металлический цилиндр. Её один конец - стабилизатор в виде утолщенного кольца, удерживающий зажигалку вниз конусообразным термитным концом. Этот конец, воткнувшись в крышу, быстро её прожигает.
Единственное спасение от трудно гасимого пожара - сразу по покатой крыше подбежать к зажигалке, схватить клещами далеко и больно плюющуюся искрами проваливающуюся зажигалку и вытащить её из прожжённого углубления. Подбежать к краю крыши и бросить зажигалку на землю подальше от дома, чтобы дом не загорелся.
На чердаке стоял большой ящик с песком, чтобы им совковыми лопатами забрасывать пламя.
Снаряд 85-милиметровой зенитной пушки должен взорваться недалеко от самолёта. Тогда цель будет поражена ударной волной и осколками. Они при падении могут убить или ранить. Зенитчицы стреляют в защитных касках.
Мы, мальчишки, собирали осколки и хвалились их количеством и величиной.
Наводчик малокалиберной скоростной зенитной пушки двумя рукоятками вращает платформу и поднимает - опускает ствол. Трассирующие снаряды должны прошить самолёт. Наводчик наводит по трассам снаряды к цели.
У Кремля выставлялись остатки сбитых вражеских самолётов. Сбивали редко – я ни разу не видел. Есть сведения, что за всю войну над Горьким был сбит только один самолёт – тараном. Это понятно, главной целью городской ПВО – противовоздушной обороны, успешно решаемой (кроме начала войны и массового налёта в 1943 г.), было не допустить вражеские самолёты к целям заградительным огнём. Больше 30 самолётов было сбито на подступах к городу.
2.Жизнь в войну и после неё
Уплотнение
Нас – меня (год рождения 1934), мать и тётю Любу уплотнили в первую же осень Великой Отечественной войны, вселив в одну из двух комнат беженцев: молодую литовку с маленькой девочкой.
Мать с тётей оставили им нашу буржуйку, одну из двух. Пытались помогать ей. Иногда присматривали за малышкой. Этому мешали её явные брезгливость к русским, холодность и высокомерие.
Она (незадолго до отъезда) подала на приютивших её в суд и выиграла дело - пришлось заплатить денежную компенсацию. Причину я не знаю. Помню удивление и недоумение матери: Мы к ним - всей душой, а она!
Миндалины
Морозной зимой 1942-43 гг. меня положили в 1ДГБ для удаления миндалин.
Меня вымыли в большой ванне под душем и одели в казённое. Огромные майка, трусы и пижамный костюм с меня постоянно сваливались. Горячей воды не было, и меня мыли (раз полагается), и голову, ледяной водой – торопливо, но обстоятельно. И растёрли - до жаркого тепла огромным махровым полотенцем и закутали в него. Но я всё же жестоко заболел ангиной и несколько дней валялся на кровати почти без сознания. Напротив неподвижно лежала девочка. Из-за переполненности больницы деления на девчоночьи и мальчишечьи палаты не было.
Мою мать ко мне не пустили – большой уже. Но второпях сказали ей в маленькое фанерное окошечко в двери, введя в полное недоумение: Температура 39.7, весел и бегает.
Больные, и я, как мне стало лучше, по вечерам помогали персоналу. Рассевшись вокруг горящей печи, мы из старых бинтов плели верёвки. Из трёх бинтов, привязанных к холодной трубе центрального отопления, получалась одна верёвка. Я также готовил листы простой бумаги: стоя на коленях на стуле перед столом, проводил на листах по линейке горизонтальные линии.
В операционной меня посадили в кресло, прикрепили ремнями к его ручкам мои руки и прикрыли грудь клеёнкой: Открой рот и не закрывай; и не шевелись! «Чик» и ещё раз «чик». Я спросил: А когда вырезать?
- Всё, слезай. -
Буржуйка
Окна завешивались для светомаскировки, летом чёрной бумагой, а зимой и шерстяными одеялами - для сбережения тепла.
Нельзя было раздобыть столько дров, чтобы можно было топить печь. Поэтому посередине комнаты, как у всех, стояла буржуйка - изобретение Гражданской войны. Это железная бочка с дверцой, стоящая на железном листе, на кирпичах, с трубой, выведенной в форточку, заделанную фанерой. Когда буржуйка топилась, быстро становилось теплее, но только пока она горит.
Как топливо использовалось всё, что удавалось достать от остатков заборов до мебели. Книгами мы не топили, картон и газеты использовали.
Тёмным вечером в мороз я и моя мать с детскими санками и двуручной пилой пошли за купленным ею раньше толстым бревном. Как подошли к далёкому забору, навстречу нам - мама с девочкой за тем же бревном. После примирения мамы бревно распилили пополам.
Раздобытые дрова пилили я и моя мать. Кололи я или тётя Люба - дома (на железном листе перед печью) или на лестничной площадке. Дрова хранили в тёмной прихожей, если было, что хранить. Иначе бы их не стало.
Из-за отсутствия мыла и невозможности регулярно мыться приходилось бороться со вшами. В связи с этим мальчиков стригли «на ноль» (за рубль в парикмахерской или бесплатно, но принудительно в школе). В нашей семье бывали только «пришлые» вши. При их появлении складки одежды проглаживались раскалённым огромным тяжёлым угольным утюгом.
Зимой, зимы были морозными, для утепления под одежду и в обувь подсовывались газеты.
"Как я люблю масло!"
Затруднения с продовольствием были и зимой 1940-41 гг., во время Финской войны. В прикреплённом магазине у Средного базара на каждого жителя велась большая разграфлённая картонка. Продавец вносил в неё изменения при покупке.
Во время ВОВ, в редкие выходные, моя мать с сотрудницами уходила в деревню, чтобы обменять то, что удалось взять, на съестное. Иногда обменивались взятые с её работы длинные праздничные лозунги белым на кумаче (красной ткани).
Младший брат моего отца Борис в ВОВ остался дома. Перед концом войны Борис опозорился, но не заметил этого, а получил огромное наслаждение.
Когда он пришёл к нам, было поставлено на стол всё, что имелось: сахарин (химия вместо сахара) к кипятку, кусочки ржаного хлеба и маленький кусочек сливочного масла (а не маргарина!).
Моя мать сдавала кровь для раненых. Сливочное масло, никогда такого не было, вдруг оказалось в пайке донора. Оно, конечно, предназначалось только мне, как ребёнку.
Дядя Боря при общем гробовом молчании сожрал всё масло. Он намазывал его на хлеб и клал в стакан с кипятком, приговаривая: Как я люблю масло!
Продкарточка
В ВОВ мой двоюродный брат Андрей, родился в 1927 г., имел рабочую продовольственную карточку, так как, учась в ФЗУ, работал на заводе. На неё положено гораздо больше продуктов (в начале войны хлеба грамм 800 в день), чем на карточку служащего (бухгалтер, как моя мать) и, тем более, на карточку иждивенца (ребёнок, как я, хлеба грамм 300).
На центральной части карточки - Ф.И.О., красными чернилами для исключения подделки. Кругом - отрезные талоны. На хлеб талоны ежедневные. На другое - один или несколько талонов. Продавщица отрезает и прячет талон и после этого выдаёт, например, крупу.
Перечни продуктов и нормы отпуска тают. Талоны пропадают при не завозе продукта. При завозе на двери магазина приделывается кнопками рукописное объявление или пишется мелом. Выстраиваются длиннущие очереди - часто с переходом на следующий день. Для возможности на время уйти из очереди на ладони чернильным карандашом, чтобы не стёрся, ставился порядковый номер.
И мне приходилось в очереди долго стоять, я помню темноту в мороз, цепляясь варежками за стоящую впереди. Мать или тётя обязательно поспевали до моего входа в магазин. Чтобы не втёрлись передо мной в очередь и не выкинули меня из неё. И чтобы не обманули в магазине.
Мы, "бедные, но честные", не могли покупать на базаре. Моя будущая тёща купила единственный раз за дорого ржаной хлеб. Под корками оказались тряпки.
Я, только что научившийся писать, очень старательно (чтобы совсем не было видно красного!) обвел школьным пером № 86 лиловыми чернилами из школьной чернильницы - непроливайки свои ФИО на своей продкарточке. Мать как увидела, так и села. Она даже не ругалась - от ужаса месяц не получать продукты.
Картину Репина "Иван Грозный с сыном" (народное название – «Иван Грозный убивает сына») я уже студентом увидел в Третьяковке. Передо мной сразу встали глаза домашних времён ВОВ, похожие на глаза картины: безумные у царя и угасающие у царевича.
В оврагах за садиком Пушкина мы катались на лыжах с самодельными креплениями. В ремень всовывается носок валенка. Его пятка стянута тугой красной резиной.
Одежда на лыжах в любую погоду, включая сильный мороз: шапка-ушанка, свитер и байковые шаровары на майку и трусы, валенки на простые носки. Все зимой носили валенки. Как правило, их после покупки подшивали, чтобы дольше носились. После войны и для шика.
Были лыжные походы по полям и рощицам через незамерзающую "ароматную" речку-ручей Парашу мимо Кузнечихи, далеко огибая деревню Лапшиху – вонючий центр делания навоза добавлением в экскрименты соломы. Обе деревни сейчас в черте города.
До войны летом в 3-5 часов ночи приходилось моей матери срочно закупоривать окна нашей квартиры, когда мимо нас из Лапшихи тащились за клячами огромные бочки с торчащими вверх длинными ручками черпаков. Когда золотари заезжали на двор, сдвигался деревянный сарайчик с рундуками. Старший золотарь вычерпывал из ямы. Помощник, стоя на телеге, брал полный черпак и опрокидывал его содержимое в бочку. При неаккуратности помощника старший золотарь пытался отчиститься и ругался.
Грибы
Ранней осенью после школы я и одноклассники ежедневно бегали с противогазной сумкой на шее в лесок за Кузнечиху. Там было полно маленьких подосиновиков. Надо было опередить конкурентов, пробегая между рядами деревьев.
Картошка
Горожанам во время войны и после неё давали участки в две сотки на (взрослого) человека под картофель. Спорттехникуму, где работала моя мать, - сначала на холме у Щелковского хутора. Участки по очереди сторожили. Мы иногда купались в озере рядом.
Картофелину мы резали, на сколько удаётся частей по числу добротных глазков. Сердцевина шла в еду.
Землю - целину с большим трудом вскапывали лопатами. Сажали картошку рядами. Окучивали мотыгой. Я ел вкусные и нежные маленькие цветочки ботвы.
Урожай был хороший. Осенью на лопате или на двух поднимали куст вместе с землёй. Старались не прозевать ни одной картофелинки, перебирая землю руками. Мы попробовали сажать просо и горох - получилось.
И выросли подсолнухи. Я громко крикнул "Берегись!" и бросил, как копьё – комлем вперёд, стебель подсолнуха в далеко стоящего мальчика. Комель вдруг попал ему в грудь. Он упал - сердце больше не билось. После недолгой растерянности отец мальчика, военрук (учитель военного дела в техникуме), сделал ему массаж сердца. Обошлось.
Года два-три участки были на Мочальном острове, против Кремля у противоположного берега Волги.
Пешком и на трамвае мы добирались до Канавина. Доставляла нас до места калоша - небольшая кустарная плоскодонка. В её центре стоял остов трактора. Мотор трактора вращал винт. Спинкой была обращена к борту сплошная округлая скамейка. Через неё перелезали, чтобы влезть - вылезть. Осенью калошу сменял финляндчик - трофейный катер: палуба со скамейками с проходом в середине и крутым трапом в трюм под наклонной дверью. Катер меньше теперешних катеров.
Урожай картошки был значительно хуже. Но добавились овощи. Мы купались в Волге и загорали на песке. На воде и у воды была почти сплошная плёнка нефти и мазута. Поэтому я плавал брассом, стараясь руками отодвинуть плёнку.
Примус
Дома мы пытались отмыться в большом тазу, нагревая воду на примусе. Уже мой сын не знает, что это такое.
Примус стоит на трёх железных ножках, на их изогнутый верх можно ставить кастрюлю, чайник...
Через небольшое отверстие с помощью воронки в широкое основание примуса вливается тонкой струйкой керосин. Отверстие завёртывается крышечкой с прокладкой. С помощью вставленного насосика в основание поверх керосина закачивается воздух. Под его давлением керосин через вертикальный канал поднимается в горелку, если ему открыт доступ поворотом ручки. Канал прочищается от примесей в керосине примусной иглой на жестяной длинной ножке.
Керосин зажигается от спички. Если он горит слабо, надо подкачать воздух. Но не слишком, иначе примус взорвётся. Если горит слишком сильно, надо отойти и ждать (надеясь, что взрыва не будет) падения давления из-за выгорания керосина. Из-за опасности взрыва (и от плохого керосина) примус должен стоять на железном листе.
За керосином приходилось ходить мне - с бидоном к фанерной будочке при цистерне над Окой (начало ул. Полевой). Рано утром, пока керосин не разобрали.
Антонов огонь
Однажды моя мать на Мочальном острове наступила на незаметный ржавый трос, укололась. К приходу домой ногу разнесло, по ноге пошли вверх красные полосы Антонова огня. Тётя Люба приготовила народное средство - ведро горячей воды, тёмно - синей от марганцовки. Мать несколько часов держала в ведре ногу, меняя настой. Помогло.
Столкновение
В холодную ненастную осеннюю погоду возвращаться с участка, таща картошку, пришлось в неожиданный ливневый косой дождь. Какого-либо укрытия на острове не было. Огородники, мокрые насквозь и замёрзшие, забились в трюм, закрыв дверь от воды. В маленьких запотевших иллюминаторах были видны только большие захлёстывающие волны под сплошным дождём.
Поплыли - после нудного ожидания. От резкого толчка со скрежетом катер сильно накренился. Многие попадали. Все оцепенели. Катер остановился. Несколько раз его качнуло с борта на борт. Потом он снова поплыл. Рвавшихся наверх мужиков не пустили, придержав дверь сверху. Нам крикнули: Плывём в Канавино! Короткое время в иллюминаторы было видно неопределённое тёмное пятно. К окончанию пути дождь кончился, прояснилось.
В газ. "Горьковская коммуна" сообщалось, что небольшая грузовая баржа-самоходка от столкновения (с нами) перевернулась. К ней приплыл служебный катер, но спасти из-за непогоды никого не удалось.
Одиозное имя
В 30-ые годы немецкие специалисты помогали осваивать импортную технику. Русским младенцам часто давались имена типа Трактор, Дизель..., а также имена немецких друзей. В дополнение к "революционным " именам: Владлен (Владимир Ленин), Ким (Коммунистический Интернационал молодёжи), Рем (революция Мировая), Марлен (Маркс – Ленин), Динэра (дитя новой эры), Дотнара (дочь трудового народа)...
В нашем классе был Адольф Прынов, спортсмен и хороший парень. Вызванная войной ненависть к фашистам и к бесноватому фюреру Адольфу Гитлеру стала предлогом для старшеклассников покуражиться над малолеткой с одиозным именем да ещё с заячьей губой. Мы в драках пытались его защищать. По умному совету он стал откликаться только на Адика. Губу потом подправили.
Хазы и бунт
По пути в мужскую школу № 19 мне с одноклассниками приходилось проходить по ул. Короленко и Славянской мимо двух бандитских хаз в полуразрушенных церквях. Мы платили дань - что найдут в наших карманах - или прорывались группой с дракой.
В моём четвёртом классе, последнем из начальных классов, верховодили сильные переростки, второ - третьегодники. Такие были в каждом классе из-за обязательного обучения по 7 класс. Переростки "помогали" учителям крепить дисциплину. Во время пустого урока они ходили между боязливо притихших рядов с блестящими чёрными железными прутьями и били ими пошевелившихся.
После очередного удара класс взбунтовался. Кто-то притащил одеяла для тёмной. Это когда битый не знает, кому мстить. Мы остервенело били шпану (отбросив одеяла), пока нас не растащили учительницы. От нас каждый день приходилось учительницам провожать хулиганьё в школу и домой. Шпану скоро куда-то дели.
Одного из отморозков я встретил лет в 30. Я его узнал, хотя он успел превратиться в немощного болящего старика от воровской жизни и отсидок в тюрьмах. Вовка, шестёрка у шпаны, продолжал учиться. Его презирали и над ним издевались. Я помню, как попал в него гнилой помидориной. После этого мне долго было не по себе.
Грабёж
У меня были снегурки. На них я катался иногда на катке стадиона "Динамо" (за небольшую плату), а обычно по заснеженным улицам. Тогда от снега чистили тротуары только на центральных заасфальтированных улицах.
Снегурки - коньки под валенки. В пятке валенка, лучше подшитого, продавливается углубление. Над полозом конька, загнутом вверх спереди, - две площадки, на которые ставится нога в валенке. При этом в углубление валенка должен войти узкий выступ над задней площадкой. Верёвочная петля, прикреплённая к задней площадке, крепко держит конёк на валенке, перекрученная и закреплённая палочкой.
Я и одноклассник Шалин, пятиклассники, пришли на каток «Динамо», попав в его выходной день. Никого кроме нас нет. Со столбов громко играет радио. Темно - фонари не горят. Накатавшись, мы сели на трибуны отдохнуть.
Вдруг рядом оказался малец с финкой (при нажатии на выступ выскакивает узкое длинное лезвие) и велел нам: Снимай снегурки! Мы погрозили кулаками: Катись отсюда!
- Посмотри! -
И справа, и слева стоят парни. Оба с открытыми финками. Пришлось нам смирно сидеть, пока малец не разрезал легко и быстро верёвки очень острой финкой и не забрал коньки.
Мы зашевелились, только когда они быстро ушли. Я молчал, а Шалин сказал: Всё равно мои коньки были старые и плохие.
Государственный Гимн СССР
Начиная с 1944 г., школьный день начинался с того, что все, выстроившись на линейку в коридоре по классам, перед зарядкой пели Гимн Советского Союза:
«...И Ленин великий нам путь озарил, Нас вырастил Сталин на верность народу,
Перед этим гимн ученики долго разучивали с учительницей пения (вместо уроков физкультуры).
Как известно, Гимн сочиняли известные поэты и композиторы (в плановом порядке или самотёком). В 1943 г. Сталин взял это дело в свои руки. Ему понравился мотив революционной песни, обработанный военным дирижёром Александровым. Поэтов С. Михалкова и Эль-Регистана, авторов наиболее понравившегося Сталину текста, он запер в гостинице. С нарочным они направляли Сталину новые варианты, куда Сталин вносил существенные поправки.
После «разоблачения культа личности Сталина» Н. Хрущёвым в 1956 г. упоминание Сталина исчезло из Гимна:
«...И Ленин великий нам путь озарил, Н правое дело он поднял народы,
На труд и на подвиги нас вдохновил...».
Сейчас и Ленин не упоминается.
Военное дело
В связи с введением военного дела появился в школе первый учитель-мужчина, военрук.
Главными было оружейные приёмы и шагистика. Он, хромая после ранения, не мог показать нам парадного шага. Ему, с трудом поспевающему за нами, приходилось орать: - Нога прямая! Носки оттяни! Руки на уровне груди!... -
Маршировали мы с военными песнями. Песни напел военрук. Чаще всего в строю пели:
«...Артиллеристы, Сталин дал приказ, Артиллеристы, зовёт Отчизна нас.
Из сотен тысяч батарей За слёзы наших матерей, За нашу Родину Огонь, Огонь!...».
Была учебная граната и боевая винтовка – без штыка и с дырой в казённике, чтобы из неё нельзя было выстрелить. Гранату мы кидали крюком, как мяч в баскетболе при дальнем броске в корзину, с разбега в далёкого врага или из положения лёжа вслед проехавшему через нас танку. Винтовку собирали-разбирали. Воображаемым её штыком кололи воздух или фанерный макет в немецкой каске с рожками.
Тренировались быстро надевать противогаз и быть в нём.
Учителя
В конце войны вернулся в школу историк Н. Н. Балов, стал директором. На лице его был шрам. Он был суров и не разговорчив. Но замаскировано шутил. Например, рассказывая о наступлении наших войск и показывая указкой на карте, говорил: Наши - на (реку) Прут, а немец - на (реку) Серет.
Балов воспитывал и наказывал хулиганов. По их словам, он, якобы, стал затаскивать их по одному в кабинет и пинать.
Бывших солдат принимали в ВУЗы без экзаменов. Студенты Пединститута у нас стажировались. У молодого парня вместо правой руки был коричневый протез. Вместо обязательного строгого учительского костюма с галстуком он носил водолазку и шаровары.
Окончив Пединститут, нашим классным руководителем стал уже пожилой, около 50 лет, математик П. А. Покровский, взятый на войну из глухой деревушки. Это источник его пиетета перед нами горожанами. Он молчаливый. Скромный и доброжелательный. Хитровато - простоватый. Честный и обязательный. Часто угощал нас фруктами, став владельцем отрады - садового участка.
Литературу преподавал интеллигентный Л. А. Нелидов. Он старался смягчать формализм и бездушие учебника с его анкетными "образами литературных героев". Заставлял нас читать, особенно стихи. Он прочел нам на уроках и после них художественно-документальную повесть Б. Полевого "Повесть о настоящем человеке" о Герое Советского союза лётчике А. Маресьеве, потерявшем ступни ног и вернувшемся в строй.
Из-за добродушия очень доброй учительницы немецкого языка Галкиной на уроках стоял шум, кидали галки, доходило до потасовок.
Так продолжалось до начала 9-го класса, до прихода очень внушительной – высокой и представительной, прекрасно одетой высококвалифицированной и требовательной учительницы Мазе (мать на английском). В первый же день она опросила всех и всем - от отличников до двоечников - доказательно поставила двойки. И пообещала всех научить языку. Все (!) старались, и за полгода двоек стало меньше, чем троек. К концу третьей четверти появились четвёрки.
Ей пришлось (явно, под нажимом) обеспечить за последнюю четверть и год обычный уровень отметок. Она уволилась, успев многому нас научить. Прежняя учительница легко довела более дисциплинированный класс до выпускного экзамена.
Физрук А.А. Ананьев, по-спортивному ловкий и подвижный, очень естественно – даже по-дружески, но и властно командовал нами. В отсутствии физкультурного зала он добился отведения под зал одного из классов 1-го этажа. В нём он ухитрялся делать очень многое: от физупражнений, акробатики, прыжков в длину с места и др. до баскетбола! Корзиной служил нарисованный на стене круг. Его усилиями и усилиями всех учеников (вовлечённых им, а не привлечённых в приказном порядке) за пару лет часть пришкольного участка стала стадионом. Несколько лет он добивался и добился постройки физкультурного пристроя к школе. Он вошёл в эксплуатацию уже после окончания мною школы.
Доброй и суматошной и при этом эффективно активной была учительница по естествознанию А.С. Войнова. В кабинете, в больших шкафах, скоро стало полно чучел животных.
Её плакаты, изречения учёных и схемы я рисовал с 5-го класса. Они висели в кабинете и в коридоре рядом.
3.Пионерия
Октябрёнок и пионер
В первом классе, в 1942 г., всех торжественно приняли в октябрята. Это название - по Великой Октябрьской Социалистической революции 1917 г. Каждому - круглый значок с юным В. Ульяновым (Лениным) и книжка про его детство. Мы ещё не юные ленинцы, но хотим стать ими.
В 10 лет лучших из октябрят приняли во Всесоюзную пионерскую организацию им. Ленина. Каждому - пионерские значок и красный треугольный галстук с пряжкой.
Через год пионерами – юными ленинцами стали все, кроме двоечников и хулиганов.
Юный пионер - всем ребятам пример! Построения. Ходьба строем. Пионервожатая громко спрашивает: Юные пионеры, готовы к борьбе за дело Ленина-Сталина?! Поднимая руки в салюте, мы кричим в строю: К борьбе за дело Ленина - Сталина всегда готовы!
Борьба за успеваемость - сильные в учёбе (и я) прикреплялись к слабым. Шефов ругали, если подшефные не исправлялись. И за отличное поведение. «3» за поведение не ставилось, за «4» была проработка, иногда с вызовом родителей.
Многие пионеры боялись носить пионерский галстук вне школы, так как шпана пионеров била. Я не боялся - носил или не носил (прятал в карман), подчиняясь общему настрою.
В военные зимы было не до пионерских галстуков. Из-за холода в классах (замерзали чернила в чернильницах-непроливайках) ученики (школа мужская) были в верхней одежде, но без шапок. Их могли носить, но обычно не носили, только учительницы, как женщины.
Сборы пионерского отряда – под руководством пионервожатой, в присутствии классной руководительницы, чьё слово было решающим. Торжественные слёты разных уровней. В том числе городской слёт 1944 г. – встреча с ветераном революции Петром Заломовым.
Встреча с Петром Заломовым
Я, как председатель совета пионерского отряда, в 1944 г. был в числе немногих, приглашённых от школы на Городской пионерский слёт в огромный зал Дома Союзов (народ его прозвал «Самолёт») в Кремле. Была встреча с ветераном революции Петром Заломовым. Он, как мы потом узнали на уроках литературы, послужил Максиму Горькому прототипом революционера Павла Власова, героя романа «Мать».
Над сценой и на стенах висели многочисленные лозунги. Среди них – главный: "Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство!". На сцене, в президиуме, – юбиляр и другие заслуженные товарищи. Ветеран революции выглядит, как добрый пожилой интеллигентный рабочий.
Торжественные шествия по проходам и построения на сцене! Пионерские песни в исполнении Пионерского хора и революционные в исполнении Хора ветеранов! Песни подхватывает зал – под вынуждающее яростное дирижирование кричащих комсомольцев, распределённых по залу и ярусам. Приветственные речи. Стихотворное приветствие Петра Заломова группой пионеров.
И вот – ветеран вспоминает свою боевую молодость.
Под звуки пионерского горна и барабанный бой на сцену поднимаются мальчик и девочка в сопровождении горниста и барабанщика. Пётр Заломов встаёт и наклоняет голову. И даже чуть приседает. Девочка вдруг замешкалась, но мальчик ее слегка подтолкнул. Тогда, поднявшись на цыпочки, она надевает юбиляру на шею пионерский галстук, а мальчик прикалывает к его рабочей блузе пионерский значок. Петр Заломов растроганно благодарит.
Гремит по динамикам, оповещая окончание слёта, партийный (он же и государственный до 1944 г.) гимн Интернационал:
«Вставай, проклятьем заклеймённый, весь мир голодных и рабов!
Кипит наш разум возмущённый И смертный бой вести готов!
Это есть наш последний…»
Я, конечно, не знал, что «Проклятьем заклеймённый» есть одно из иносказательных имён сатаны, т. е. эта строка гимна отдаёт мир трудящихся сатане.
Как известно, одни из революционеров пытались создать революционную религию для народа, чтобы заменить ей православие, и это было в СССР фактически (в рамках социализма) реализовано. Другие же пытались призвать на помощь дьявольские силы, что отразилось, например, в революционных песнях. Среди них был и Карл Маркс, который в юности писал такие автобиографические стихи: «Адские испарения наполняют мой мозг, Пока не сойду с ума. Видишь сей меч, сатана продал мне его!»
Пионерские лагеря
Пионерские отряды в лагерях были мальчишечьи и девчоночьи.
В первом моём, младшем, отряде в 1946 г. мы спали в огромном бараке среди леса. Прятались под шерстяные одеяла от комаров, влетающих в щели оконных рам. И от ночного холода.
В начале смены, пока мы не передружились, верховодила шпана. Одна из её выходок - налить мальчишке в постель воду, когда он крепко спит, и издеваться, как над писухой. Мне один раз воду налили, но издеваться над собой я не позволил – отчаянно, до крови, дрался.
Линейки, построения, ходьба строем были, но не досаждали. В строю мы охотно пели "задорные пионерские песни". Очень всем нравились "пионерские костры": в сумерках разгорался трескучий, стреляющий искрами кострище из шалаша сухих деревьев, вокруг него танцевали и играли. Читали стихи и пели песни.
Вне строя мы пели «хулиганские» песни (иногда с употреблением ненормативной лексики), Больше ночью - до того, как в барак врывался вожатый и кричал на нас, чтобы не шумели и отходили ко сну. Вот наиболее безобидный пример: «Как из гардеропа выглянула жо… А что - ничего, жёлтые ботинки». При грамотном «гардероба» пришлось бы иметь менее пикантное «жа».
Сегодня тогдашняя ненормативная лексика вошла нормативную. Так мне с большим трудом удалось добиться, чтобы подростки, сверстники и сверстницы моего внука, по крайней мере, у нас дома не употребляли бывшие матерные слова.
Купались мы в Волге, за километр от лагеря, на песчаном мелководье, - строго по командам. Не смели заходить дальше вожатой, неподвижно стоявшей по пояс в воде.
Вечером я и подельник, убежав тайком из лагеря, почти утонули, переплывая по-собачьи узенькую речку. Одежду мы сняли – и трусы, чтобы они мокрые нас не выдали. За такое сразу исключали из лагеря. Подельник, уже ближе к тому берегу, испугался и стал поворачивать назад. Я ему помешал: преграждал путь, крича и захлёбываясь. Обратно плыть мы не решились, даже отдохнув. Голыми побежали через отдалённый мостик за одеждой. Завтра же мы храбро, и легко! переплыли речку туда и обратно без отдыха.
Мне мать перевела по почте целых 50 руб. (большие тогда деньги), чтобы я пил деревенское молоко в недалёкой деревушке. Я пил, но часто за вознёй с ребятами забывал про молоко (к радости колхозницы, которой я сразу отдал купюру – неожиданное счастье в деревенском безденежье!).
В лесу ребята собирали ягоды - вкусное дополнение к еде. Пища была простой и грубой. Поэтому ночами становилось шумно. Действительно: Раньше ели щи да кашу и пердели громким басом; на диете все сидят - тонким голосом пищат.
Виновный, конечно, не сознавался. Тогда звучала считалка "В этой маленькой избушке кто-то пёрнул, как из пушки. Раз, два, три - это верно ты!". Указанный считалкой рассказывал страшную историю или получал щелчки по носу.
Любимое наше развлечение было такое: В мёртвый час моя четвёрка незаметно удирала из спальни, чтобы подкрасться к уединившимся в кустарнике вожатому и вожатой. Мы, истошно заорав со всех сторон, вспугивали их в самый интимный момент - момент целования. Потом врассыпную восторженно спасались от вопящего угрозы вожатого.
Голод в сытые годы
В лагерях было голодновато, но не сравнить с тем, что испытал мой девятилетний сын в пионерском лагере в (застойном) 1971 г.
Лагерь, расположенный в шикарном сосновом лесу у реки Кудьма, был окружён высоким забором. За него нельзя выходить даже с родителями. Как подходишь утром выходного дня к забору, видишь на нём гроздья изголодавшихся ребят, просящих съестное у приходящих родителейСыну мало что оставалось. Обычно с ним мы уходили к реке, к полу засыпанной песком лодке.
К нам вдруг пришла его вожатая: Его нет двое суток! не дома ли? Мы не успели испугаться, как сын пришёл – довольный, голодный и отощавший, грязный и уставший. Его мы вымыли, накормили и спать уложили. Потом расспросили.
Оказывается, он нашёл напарника, и они на старой лодке, вытащенной из песка у воды, поплыли, гребя и отталкиваясь доской, вниз по извилистой реке к ж/д станции. Плыли долго. На станции был уже снят кордон по их души. Денег у них не было, ехали в поезде зайцами.
Сын отказался возвращаться и больше в лагеря не ездил.
По иску родителей, не нас, лагерное начальство засудили за воровство.
4.Об установке памятника А. М. Горькому в г. Горьком
При живом пролетарском писателе с 1932 г. Нижний Новгород стал носить его имя. В дополнение к Троцку и Зиновьевску (первые переименования в честь Л. Троцкого и А. Зиновьева, лидеров в первые годы советской власти), Ленинграду, Сталинграду, Сталино, Ворошиловску... - не перечислишь.
По Е.П. Пешковой, жене А.М. Горького, он сказал тогда: Ну, вот, теперь горьковчане будут говорить «Жизнь горькая, и город назвали Горьким», но надо подчиняться.
В 1951 г. велись работы по установке на пл. 1-го мая (она была переименована в пл. Горького в 1953 г.) памятника "буревестнику революции" работы выдающегося скульптора Веры Мухиной.
Её огромная скульптура «Рабочий и колхозница», установленная в 1937 г. перед павильоном СССР на Всемирной выставке в Париже, вызвала всеобщее восхищение. В едином порыве рабочий, он выше, и колхозница победно вскинули вверх серп и молот - символ социализма.
Подобие в США - два огромных спортсмена, вытянувшихся лицом друг к другу вверх за чем-то невидимым: Мне! Один спортсмен белый, а другой чёрный. Негр чуть ниже – ему, вряд ли, что достанется.
Весной был поставлен на пл. Горького длинный чёрный фанерный макет статуи на высоком постаменте. Макет состоит из двух вертикальных взаимоперпендикулярных силуэтов памятника в анфас и профиль для объёмного о нём представления. Макет переставляли, пока он не стал хорошо виден с улиц, пересекающих площадь.
В яркий солнечный день августа центр площади оцепила милиция - для поддержания порядка и чтобы не проникли непричастные. Перед толпой выступали ораторы, темпераментно размахивая руками. Толпа ликовала. Вверх кидали цветы. Полетели воздушные шарики.
Наконец с макета сползло покрывало. К подножию поднесли цветы.
Всё это умело фотографировалось и снималось на киноплёнку.
Весь мир «узнал» из газет и журналов об открытии памятника. В документальном журнале "Поволжье" «открытие» показывалось в кинотеатрах перед художественным фильмом. Фотография памятника красовалась на обложке моего нового учебника по литературе для 10-го класса - с подписью «Памятник А.М. Горькому».
Само событие – с повторным его празднованием на площади - произошло в ноябре 1952 г., когда я был студентом первого курса ГГУ.
Как известно, перенос плановых сроков (из-за частого их срыва) был привычным с довоенных лет. И после Отечественной войны. Например, году в 1962-м, негласно перенесли на год пуск Горьковской ГЭС. Потом праздновали её «досрочный», на месяц, пуск.
5.Комсомолия
"Не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым! " (из песни)
С 14-ти лет я член Комсомола. Полное его название - Всесоюзный Ленинский Коммунистический союз молодёжи. Он «кузница кадров» для КПСС – (правящей) коммунистической партии Советского Союза. Подготовка кадров – очень нужное и полезное дело (это я понял позднее).
Перед торжественным приёмом в Комсомол в Райкоме Комсомола (у Красного знамени и у бюста Ленина) - подготовка по красной брошюре. По ней вступавших гоняла инструктор, юная девушка. Секретарь райкома, серьёзный взрослый парень, задавал примерно такие, «более серьёзные», вопросы: - Куришь? -
- Ну... –
- Бросить! Выпиваешь? –
- Как сказать... –
- Чтобы ни-ни! По девочкам бегаешь? –
- Я... –
- Прекратить! Отдашь жизнь за комсомол? –
- Отдам... –
Инструктор каждому дала комсомольский значок и Комсомольскую книжку (в ней отмечались ежемесячные взносы до 28 лет, я её сохранил). Секретарь крепко пожал руки и пожелал успехов в комсомольской работе.
В старших классах я член Учкома - Учебного комитета школы, руководимого завучем - заведующей учебной частью. Я отвечал за школьную стенгазету. Давал указания художнику (или рисовал сам) и выбивал заметки. Их переделывал, после чего передавал завучу для окончательной правки. Приходилось (брр!) следить за порядком на вечерах. Как правило, я манкировал этим, играя в шахматы.
От нежелательных поручений я увиливал. Однажды, чтобы их в моё отсутствие поручили другому, с деловым и умным видом - это очень трудно – быстро ходил по коридорам. Меня даже спросили: Куда так торопишься?
Из приятных поручений - просмотреть несколько номеров интересных молодёжных журналов "Вокруг света" или "Знание - сила" (сейчас они малотиражны и малодоступны и почти неизвестны) и рассказать о, по-моему, достойном и интересном, например, в библиотеке старушкам и девочкам.
Агитация
Обязательной для комсомольцев была агитация за "кандидатов единого блока коммунистов и беспартийных" в Верховные Советы Советского Союза и Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. В Советы более низких уровней "всенародные выборы" не проводились.
В 1949 г. мне пришлось агитировать избирателей за двух кандидатов. Я вешал (на кнопках) на видные места большие плакаты с их портретами и распространял по домам листовки о них. Одним был Вознесенский, председатель Госплана, другим - Кузнецов, член Политбюро и 1-й секретарь обкома партии Ленинграда.
Скоро агитаторам (в преддверии расстрельного Ленинградского дела) велели снять плакаты и вернуть не пущенные в дело листовки. И начать всё сначала, для двух новых кандидатов. Разъяснение: Так надо!
Выдвигался митингом, например, на крупном заводе для Избирательного округа один кандидат, согласованный в ЦК КПСС. Предлагал кандидатуру передовой: рабочий. После поддержки кандидатуры на других митингах пополнялся список «народных кандидатов». Таким был до войны, например, «Сталинский сокол» Валерий Чкалов.
При фактически 100-процентном участии населения в голосовании каждому из кандидатов "отдавало свой голос" не менее 99.5 % голосовавших, свидетельствуя об "очередной победе социализма и демократии".
Не голосовавших практически не было из-за регистрации (как сейчас) населения и его участия в голосовании, а также принятия эффективных мер (в отличие от сегодня) к неголосовавшим. Могли быть лишение премии, перевод на худшую работу, удаление из очереди на квартиру, неприязненное отношение коллег к позорящему коллектив, вывешивание "чёрной" (писалась чёрной тушью) Молнии...
Молнии вывешивались на самом видном месте, например, у проходной завода. Их я видел, работая в 60-70-е гг. в отраслевом НИИ на территории завода «Красное Сормово».
Примерный текст чёрной молнии такой:
НЕ ПРОХОДИТЕ МИМО!
Позор такому-то за брак (прогул...)! И это в то время, когда его бригада борется за высокое звание Бригады комтруда. Когда вся страна героически строит коммунизм (борется с космополитизмом…)! Коллектив требует принять самые решительные меры против бракодела (прогульщика...)! Если он ещё посмеет совершить подобное, гнать его калёным железом!
Красные (писались красной тушью) Молнии вывешивались реже и были короче. Посвящались они передовикам производства и спортсменам-рекордсменам. Они числились квалифицированными рабочими (с высокой зарплатой). Советские ведущие спортсмены, якобы, любители, достойно представляли страну на международных соревнованиях спортсменов-профессионалов. Настоящие любители (бесплатно) посещали спортивные секции и отпускались на соревнования в рабочее время. Как я, когда играл за шахматные команды НИИ и Сормовского района г. Горького.
Я должен был в каждой из вверенных мне квартир отдать листовку с портретом кандидата и убедить явиться на избирательный участок и проголосовать "за".
Приходилось несколько раз заходить или ждать у двери. Или у запертой калитки "частного сектора", за которой надрывается "злая собака". Типичным было при открывании двери: А, давай, придём. Дверь сразу закрывалась. Я не успевал и рта раскрыть. В «частном секторе» разговор шёл через калитку. Где беднее, обстановка была благожелательной - до приглашения заходить и угощений, чаще домашней выпечкой.
В избирательный бюллетень нужно было что-то писать, только если избиратель хочет внести свою кандидатуру. Таких не находилось. Все (и я после достижения 18 лет) под взглядами контролирующих, не заходя в кабинку для голосования, складывали вдвое бюллетень и опускали его в щель урны для голосования. Не интересуясь и не зная, как правило, за кого голосовали.
В день голосования после полудня агитаторам надо было идти на избирательный участок, приходить домой к не проголосовавшим и добиваться их прихода. Не удалось уговорить– надо бежать на участок
Редкие случаи не голосования были - как средство чего-то добиться. Например, чтобы отремонтировали крышу или переселили (бесплатно и быстро) большую семью из комнатушки в квартиру - без ожидания несколько лет в длиннущей очереди. К «отказникам» приходили компетентные товарищи. Избиратель голосовал (его провожали "для верности" на участок), получив "твёрдое обещание».
О воспитании молодёжи
Воспитывались юноши и девушки по Уставу ВЛКСМ и Кодексу строителя коммунизма. Надо было следовать завуалированным в них заветам православия: не убий, не укради, не прелюбодействуй, люби ближнего своего...
Время было занято пионерскими или комсомольскими мероприятиями. Почти все занимались в (бесплатных) спортивных или художественных кружках, секциях.
Играли на пустырях в "дикие" волейбол и футбол. После войны бывало, что команда противника состояла из шпаны, но обстановка была дружелюбная, инцидентов почти не было.
До 15 лет подростки лето проводили в (бесплатных) пионерских лагерях, а потом, это гораздо реже, в молодёжных. Я в молодёжном лагере был летом 1952 г.
Жили мы в больших армейских палатках. Нашими воспитателями были кадровые офицеры, для нас пожилые. Они заботились о подопечных, как няньки. Например, мне воспитатель скрепил разорвавшиеся туфли длинными гвоздями.
Самая красивая девушка Светлана, моя знакомая, танцевала в спортивных штанах, стесняясь показывать свои стройные ножки. Её примеру следовали остальные девушки. Женских брюк ещё не было, но их видели в трофейных кинофильмах.
Все плавали в нижнем чёрном белье. Я надел белые плавки – только один раз, неудобно быть в плавках, когда все мальчишки в семейных трусах.
Для сравнения я перенесу вас на довоенный городской пляж (на ещё не заросшем острове под Канавинским мостом). На нём были и обнажённые – несколько проституток (обычай с царской России). До тех пор, пока милиционеры, не стали их, убегающих нагишом, хватать и увозить на машине, собрав их одежду.
И на городской пляж у Гребного канала 15 лет назад. Мой 4-хлетний внук спросил у меня: Эта тётя голая или одетая? Мне пришлось ответить: Смотри сам; если есть горизонтальная ленточка на талии и вертикальная под талией, сзади она внизу спряталась, то одетая.
Влияние "улицы" было ограниченным (сейчас в это с трудом верится). Молодёжь в основном вырастала хорошая.
6. На военных сборах
Как на войну
В июле 1961 г. я, младший лейтенант запаса после окончания военной кафедры ГГУ, был призван на военные сборы на полтора месяца. И стал командиром огневого взвода в составе двух 100-милиметровых зенитных пушек и орудийных расчётов.
Офицеров призвали на 15 дней раньше, чем солдат, чтобы напомнить, как обращаться с людьми и техникой. Показали нам огневые позиции (ОП) батарей - в чистом поле за г. Горьким (на месте нынешних Черемушек-2 недалеко от психбольницы).
Сборы были приближены к боевым. Солдат запаса неожиданно вытащили на грузовиках из деревень. На сборных пунктах призывников обмундировали и дали НЗ - неприкосновенный запас на два дня. И отвезли на грузовиках к ж/д станциям. Сразу погрузили в теплушки военного эшелона.
Недавно войска Варшавского военного блока, в основном советские, усмиряли пехотой и танками Венгрию. Народ решил, что началась война. Провожали призывников со слезами и выпивкой.
Венгерское восстание
Оно продолжалось с 23 октября по 9 ноября, по статье в Интернете «Венгерское восстание 1956 г.».
Начало – с выступлений студентов и интеллигенции за реформы при противодействии части сельского населения и рабочих, также органов госбезопасности. Находящиеся в Венгрии советские гарнизоны (как и в др. странах социалистического сотрудничества после ВОВ) «не поддавались на провокации», пока восстание не переросло в хаос.
«По просьбе правительства Венгрии» гарнизоны, дополненные прибывшими частями Советской армии, 31 ноября вступили в действие – по плану Г. Жукова.
Имели место боевые операции по вступлению в Будапешт, в основном - уничтожение очагов сопротивления в пригородах. После дипломатических усилий, смены правительства кризис был преодолён.
Официальные потери советских частей: убито 669 чел., пропали без вести 51 чел., уничтожено 18 танков.
Прибытие на ОП
Тёмной ночью военный эшелон прибыл на Московский вокзал г. Горького. Солдаты выкатили из пакгаузов пушки и прицепили к грузовикам.
Сразу - на огневые позиции под сильным дождём. Я оказался в первой машине колонны и был вынужден указывать путь шофёру, хотя имел плохую зрительную память. Приехали - после пары возвратов.
Поставили пушки в центре ОП в боевое положение. Для этого с помощью железных ваг (вроде длинного лома) - по ваге на колесо - колёса отжимаются от земли, и пушка семи тонной тяжестью грохается на опоры платформы. Если зазеваться с вагой, она, вылетая из гнезда, может убить.
Командиры орудий горизонтируют орудия и ориентируют их на север.
Установка палаток, предутренний ужин и отбой.
Нет войны!
Я спал мёртвым сном. Меня разбудили - растолкали сержанты, командиры моих двух пушек. Сержанты возмутились: Пушки надо расконсервировать (очистить от смазки)!
-Зачем? –
-Стрелять нельзя! –
-Не надо. –
-Налетят самолёты! –
-Не налетят. –
До меня дошло, что они уверены - началась война. Я еле-еле их разубедил. Сержанты радостно матюгнулись. И побежали обрадовать солдат.
После очистки орудий от смазки со следующего дня - приведение в порядок окопов на ОП и тренировки.
Чрезвычайные происшествия
При переезде на артиллерийский полигон Петушки под Москвой на остановках эшелона офицерам, и мне, приходилось вытаскивать напившихся солдат из-под колёс.
Мой комбат нас дёргает. Лезет всюду. Сам наточил (вместо сержантов) бойки у пушек.
Перестарался комбат. Во время боевой стрельбы один боёк не пробил капсулу снаряда, и снаряд не вылетел из одной из четырёх пушек - моей. Это – ЧП, неизвестно, в каком состоянии снаряд - может взорваться в любой момент.
Личный состав был "укрыт" в мелких окопах. Снаряд аварийная бригада осторожно вытащила из пушки и положила на песок в грузовик с металлическим кузовом, чтобы отвезти и взорвать.
После залпа соседней батареей вдруг на нашей ОП остались только комбат и я. Остальные как испарились. Сразу же на нас со свистом посыпались осколки. Укрывшиеся в окопах вовремя увидели ненормально низкий взрыв снаряда.
Как стрелять из пушки
Стреляли мы по-боевому, но с отворотом на 90 гр. Попадание определялось по оптическим приборам. Прямой наводкой не стреляли.
Сначала наводчики по командам комбата устанавливают пушки в примерном направлении. Комбат включает автоматическое наведение пушек на цель от радиолокатора. Пушки резко дёргаются, доповорачиваясь к цели.
Команды комбата и его жесты дублируются командирами взводов и затем командирами орудий. Готовность к открытию огня сообщается по обратной цепочке.
Комбат, находясь в центре ОП, кричит "Огонь!" и резко опускает поднятую вверх правую руку с красным флажком, одновременно нажимая левой рукой красную кнопку. Увидев загоревшуюся перед носом красную лампочку, наводчик дергает рукоятку бойка. Тот ударяет по капсюлю, детонируя взрыв заряда, и снаряд летит к самолёту. Эта команда тоже дублируется.
Геройский инспектор
Несколько ЧП без человеческих жертв не в счёт. Стрельба оценена, как успешная, и кадровики надеются на повышения в званиях.
На воскресенье командир полка оставил за себя начальника штаба. Мой комбат, пользуясь этим, переложил свои обязанности на старшего лейтенанта, командира другого взвода моей батареи. А тот эти обязанности переложил на меня.
Я тогда дежурил на кухне. Под моим показным присмотром солдаты тщательно скребли котлы и перекладывали жирные люменивые миски из чана с тёплой водой в пустой. Люменевые ложки после еды облизываются и засовываются за голенище (халяву) сапога. Мы сиганули в речку.
В полк неожиданно прибыл инспектор, боевой генерал, Герой Советского Союза. Ушедших нашли и вернули. Меня - с речки. Наказаний не было.
На следующий день - парадное построение полка. Маленький старичок - вся грудь в орденах похвалил за службу. Но попенял, что залпы не на уровне: - Нужно стрелять строго в раз! И звук приятный, и вид красивый. -
Командующего праздничными салютами в Москве послали к нам в командировку.
7.О лечении при социализме - на примерах моей семьи.
Случаи с сыном
А) Я и жена были на работе, когда сыну (родился в 1962 г.), дошкольнику, утром стало плохо. Мы примчались домой по телефонному звонку моей матери. Явный аппендицит. Вызов машины Скорой помощи. Срочная операция - с чисткой живота из-за начала прободения аппендикса. Уже через недельку сын был дома.
Вдруг к нам (сам!) приехал молодой хирург: если появятся такие-то признаки, сразу привозите. Признаки скоро появились. Сыну сделали повторную чистку живота.
Б)Сын, школьник младших классов, организовал ребят на поимку крысы. Та, не захотев залезать в подставленную ей пустую трёхлитровую банку, прыгнула на сына и куснула его в лицо. Пришлось ему перетерпеть 40 профилактических уколов. Это снизило его противостояние погодным воздействиям.
Тёща забыла про это, и сын, гуляя с ней, почувствовал себя плохо на солнцепёке.
Тёща вызвала Скорую. Врач подвигала его головой, руками и ногами - менингит. И отвезла в инфекционную больницу на лечение. Дома я и Ира убедились в солнечном ударе по рассказу тёщи. Что-либо узнать о Гене нам не удалось.
Завтра - звонок из больницы: Безусловный менингит - необходима пункция спинного мозга для окончательного диагноза!? Мы, зная, как это опасно – до паралича ног, категорически отказались от пункции (выстояли!) и сказали про солнечный удар.
Со следующим днём пришло признание отсутствия менингита. Сына отпустили домой только после окончания в больнице карантина. И к нему не пускали. Зато выдали справку, что у него в больнице лечили и вылечили насморк.
О роли экстрасенсов
Когда жена лежала в больнице году в 1985-м, экстрасенс Кашпировский по телевизору всей стране по ночам давал оздоровительные сеансы. Как потом выяснилось, некоторым от сеансов становилось хуже.
Вскоре по ТВ был показан документальный фильм о сеансе Кашпировского на переполненном стадионе Киева. Впечатление – как будто смотришь документальный фильм (можно вспомнить документальные кадры х/ф "Мёртвый сезон") об экспериментах фашистских врачей над пленными. Кашпировский повелевает - толпа исполняет. Многие валятся - их уносят и складывают в ряды его помощники. Некоторые вырывают и едят траву...
Жена уговорила главврача, чтобы её допустили до сеансов. На следующее утро жена чувствовала себя лучше, и её лабораторные анализы были, как у здорового. Но уже на следующий день пропадали все следы от сеанса.
Моя тёща, к этому времени совсем ослепшая, во время сеанса приковыляла ощупью из своей комнаты. Посидела в дальнем от телевизора уголке комнаты пару минут и ушла: Всё равно я ничего не вижу и не слышу. У неё седые волосы на время почернели над шеей. Мне Кашпировский навредил, обезболив мою больную коленку - я перестал её лечить, и стало хуже. Но и помог, сняв зубной камень.
Гайморит
Мне, я родился в 1934 г., в 28 лет сделали операцию по поводу гнойного гайморита в больнице 35.
В первое больничное утро я со сна сбил с тумбочки таблетку и красноватую жидкость. Подумал, что это соседское.
Операцию делал молодой хирург, ИО завотделения и предпрофорганизации.
Меня положили на операционный стол и закрепили руки и ноги. Хирург ввёл мне в вену лошадиную дозу эуфелина от бронхиальной астмы: Не упадёшь (если закружится голова)!
Он устроился на мне, как на бревне, больно локтем опираясь о грудь. Просверлил дырку в гайморову пазуху носа. Начал пазуху чистить. Я начал терпеть нестерпимую боль (в пазухе – скопление нервов).
Вдруг он перестал чистить: Что надо!
- Вам звонят! -
- Я занят! -
- А это…! –
Хирург слез с меня: - Извини - я сейчас. –
Передышка и снова чистка.
Опять перестал: Что ещё! -
- А вы депутат райпрофконференции! -
- Ну и что. –
- Вам надо ехать! -
- Я оперирую! -
Молчание.
- Ну, что я могу сделать! –
- Другого депутата выбрать. –
- Ты поедешь! –
- Я не могу… -
- Без меня решайте! –
Пришли скоро с напечатанным решением профорганизации. Хирург подписал его.
Это типично для того времени, удивительно другое. Операция нудная и болезненная. Хирург и сестра-ассистент разыграли для меня влюблённость. Слышались слова вроде "Рыбка, тампон" или "Птичка, скальпель". Или наоборот: "Чего пялишься, дура, давай скорее!". Отвлекало от боли.
После 2-хчасовой операции (с перерывами) меня повезли ногами вперёд - как будто в морг. Я еле-еле слышно и неразборчиво вытолкнул замороженным (из-за местного обезболивания) ртом: - Куда вы меня! -
- В палату. –
- Как везёте! -
- Извините. –
Стали разворачивать носилки в узком коридоре. Не получается. Догадались приподнять один конец носилок - где ноги. Я сползаю с носилок, хотя хватаюсь за их края. Наконец носилки развернули в обратную сторону. Меня втянули на них за ноги.
Из-за непринятия красноватой жидкости и таблетки кровь плохо свертывалась, и мне два дня пришлось лежать над тазиком.
В отделении лежал криминальный бугай, пугая всех. Ему сделали операцию - восстановление перебитой в разборке носовой перегородки. Он был так проспиртован, что кровотечение не удалось остановить.
За рупь санитарка показывала на его трупе потрясную татуировку. Среди криминального была сцена на ягодицах - кошка бежит за мышью (когда человек идёт). На груди и спине - портреты Ленина и Сталина из-за наивной веры в то, что это убережёт от конвоиров и тюремщиков.
Грыжа
При грыже кишки вылезают сквозь брюшину под кожу и постепенно портятся. Когда через них перестаёт проходить пища, необходима срочная операция.
Мне в 65 лет срочную операцию (под местным наркозом – я всё слышал и чувствовал) делали ночью в Областной больнице два молодых хирурга, измотанных наплывом оперируемых в праздничные дни. Один советовался и очень медленно и осторожно делал, а другой советовал и помогал. Говорил: - Режь очень маленькими кусочками и не торопись. –
Они сделали на животе разрез. Что-то резали – отрезали и кидали со стуком. Один с большим усилием отжимал мою мускулистую брюшину…
Вдруг раздался негромкий звонкий щелчок. Хирурги возбуждённо поговорили на латыни (слов «летальный исход», вроде, не было), и меня быстро зашили. Оба ежедневно подходили к моей койке и спрашивали, как я себя чувствую (пока плохо) и не чувствую ли чего в животе (ничего не чувствую). И запрещали есть.
Несколько дней кровоточил шов. В больнице нарочно дают вытечь крови после операции.
Если грыжа паховая, как было у меня, то в низ попадает кровь, оттягивая его и окрашивая в красный цвет. Таким прооперированным в Областной больнице велят обязательно носить плавки, чтобы легче было ходить и спать.
При выписке лечащий хирург сознался: они не смогли удержать в руках мои неожиданно не по возрасту упругие кишки, и они юркнули внутрь. Хирурги, чтобы ненароком не навредить, не стали продолжать операцию.
Победа советского народа над фашизмом навсегда останется в памяти будущих поколений. Нижегородцы всегда будут чтить тех. кто погиб в этой страшной войне и тех, кто ратным трудом ковал победу в тылу.
Через несколько часов после начала войны по радио прозвучало обращение к советскому народу с призывом встать на защиту Отечества.
В Горьком на площади Советской (ныне площадь Минина и Пожарского) состоялся многотысячный митинг, на котором все собравшиеся единодушно выразили готовность отдать все силы, а если потребуется и жизнь, для полного разгрома немецко-фашистских захватчиков.
Многолюдные митинги прокатились по всей области и люди были солидарны в том, чтобы дать достойный отпор врагу.
В г. Горький было организовано 10 пунктов сбора военнообязанных. В первый день войны военкоматы г. Горького поступило 5 486 заявлений, в области - 10 000. Всего за годы войны военкоматами Горьковской области было мобилизовано на фронт 822 тысячи горьковчан. Сформировано 79 соединений и частей Красной армии, среди которых стрелковые дивизии, танковые бригады и корпуса, особый Горьковско-Варшавский дивизион бронепоездов.
В Горьковской области в годы войны было создано народное ополчение, на 25 июля 1941 г. в г. Горьком в его состав записалось 61 000 человек.
Промышленные объекты и важные стратегические сооружения охраняли созданные истребительные отряды. Они вели борьбу с вражескими десантами и разведгруппами. Позднее на базе горьковских истребительных отрядов были созданы истребительно-партизанские подразделения, выполнявшие спецзадания командования Западного и Северо-Западного фронтов. Они действовали в тылу врага в Московской, Ленинградской. Смоленской, Псковской и других областях. Горьковчане воевали в партизанских отрядах С.А. Ковпака, Д.Н. Медведева, некоторые из них были удостоены звания Героя Советского Союза. Это - Василий Иванович Ренов, уроженец Княгининского района, Иван Иванович Сергунин из Сосновского района. Антон Петрович Бринский возглавлял партизанское движение на Украине.
Для строительства оборонительных сооружений вокруг города Горького по правому берегу Волги и реки Оки протяженностью 1134 км, было привлечено более 350 тысяч человек. За успешное выполнение к 1 января 1942 г. заданий ГКО по обороне города орденами и медалями было награждено 80 особо отличившихся участников строительства.
Успех Советской Армии в боевых сражениях ковался в глубоком тылу. Уже с первых дней войны все промышленные предприятия г. Горького и Горьковской области переключились на производство оборонной продукции. Горьковский автозавод по заданию Государственного Комитета Обороны приступил к освоению и массовому производству танков и танковых моторов, самоходок, снарядов и минометов. Старейший завод «Красное Сормово» с 1 июля 1941 г. перешел на серийный выпуск танков Т-34 и боеприпасов для реактивной и ствольной артиллерии. В январе 1942 г. возобновил выпуск подводных лодок. Завод «Двигатель революции» освоил производство 125-миллиметровых минометов, снарядов для «катюш». Завод ’’Красная Этна" обеспечивало все промышленные предприятия страны лентой холодного проката. Машиностроительный завод им. Сталина был лидером производства артиллерийских систем.
За 4 года войны промышленность г. Горького и области дала фронту: танков, самоходок, бронемашин - 38 318 (37,0% общесоюзного производства), в том числе: танков Т-34-10 159 (10,2%), самолетов - 16 324 (11,3%), орудий - 101 673 (23,9%), подводных лодок - 22 (43.1%).
Немецкое командование стремилось разрушить крупнейший арсенал страны. За 1941-1943 гг. было совершено 47 налетов вражеской авиации, в которых участвовало 811 самолетов противника. На город было сброшено 1845 фугасных авиабомб, 8 896 зажигательных. Лежащие в развалинах корпуса автозавода, разрушенные в результате налетов вражеской авиации в июне 1943 г., 35 000 горьковчан сумели восстановить всего за 100 дней.
Важнейшей проблемой военного времени являлась нехватка кадров. Женщины составляли 70−80% работающих, источником пополнения кадров была также молодежь. Сормович Федор Букин стал инициаторам движения «двухсотников», на Автозаводе были созданы первые комсомольско-молодежные фронтовые бригады. Эти почины подхватила молодежь всей страны.
Как ни тяжела и сурова в военный период была жизнь горожан, еще тяжелее приходилось труженикам деревни. На плечи сельских тружеников легла не только заготовка сырья и продуктов для фронта, но и пополнение армии бойцами, а промышленности - рабочими руками. На фронт было отправлено 1000 тракторов и 80 тысяч лошадей. Преобладающим в деревне стал ручной труд и использование в виде тягловой силы домашнего скота. За первые два с половиной года войны в области на 5% увеличились посевные площади, выросло поголовье скота. А в 1943 г. - самом тяжелом в экономическом отношении на селе за все военное время - уборочные площади не только не уменьшились, но даже возросли на 6%, валовый сбор снизился на 24%, а не на 44%, как это имело место по России в целом. Всего за 1941−1945гг. Горьковская область поставила для нужд Красной Армии и Флота 794 964 тонны муки и крупы, трудящимся - 1 357 540 тонн, сдала хлеба государству 1 391 559 тонн, 355 987 тонн картофеля, десятки тысяч тонн овощей, мяса, масла и молока. За высокие показатели в развитии сельского хозяйства в 1942 году Горьковская область была удостоена переходящего Красного Знамени ГКО. 9 000 сельских тружеников были награждены правительственными наградами.
К февралю 1942 г. горьковчане приняли и разместили на территории области 175 тысяч эвакуированных, из них 45 тысяч детей из Ленинграда, Москвы, Белоруссии, Латвии, Литвы и т. д., для которых было организовано 135 детских домов.
В блокадный Ленинград отправлено 128 вагонов с продовольствием. 1500 тонн муки, 200 тонн гороха, 150 тонн мяса и других продуктов. В 1943 г. 300 выпускников школ ФЗО из г. Горького одними из первых выехали на восстановление Сталинграда. В помощь Сталинграду было направлено 600 вагонов со стройматериалами, оборудованием, станками.
Большая помощь оказывалась и фронтовикам. За годы войны в действующую армию было направлено 133 вагона индивидуальных и коллективных подарков.
Активное участие приняли горьковчане и в подписке на военные займы, вложив из своих сбережений 2 213 млн. рублей.
К 1 октября 1943 г. в фонд обороны страны от населения Горьковской области поступило 328 896 тысяч рублей, в т. ч. золота - 1 178 граммов, серебра - 4 412 граммов, валюты - на 350 рублей, драгоценностей - на 3 386 рублей. На средства, собранные трудящимися Горьковской области, было построено и отправлено на фронт 48 танков и 6 самолетов, 3 бронепоезда «Козьма Минин», «Илья Муромец» и имени «Правды», эскадрилья им. Зои Космодемьянской. Колхозники Горьковской области на свои средства построили эскадрилью самолетов «Валерий Чкалов». Молодежь авиационного завода им. С. Орджоникидзе собрала деньги, сверх плана построила и отправила на фронт эскадрилью истребителей имени Зои Космодемьянской; автозаводцы - на 2 танковые колонны «Горьковский комсомол», имени Олега Кошевого; железнодорожники на свои средства построили бронепоезда «Козьма Минин» и «Илья Муромец». На средства, собранные школьниками области - 7 танков и самолет «Горьковский пионер».
В Горьком и области действовал 171 эвакогоспиталь. За годы войны на фронт было отправлено 92 202 литра крови, в госпитали области - 17 127 литров. 500 доноров-горьковчан получили награды.
Воинские соединения, сформированные на горьковской земле, освобождали Варшаву и Прагу, сражались на улицах Берлина.
271 горьковчанин был удостоен высшей награды Родины - звания Героя Советского Союза. Генералы Василий Георгиевич Рязанов и Арсений Васильевич Ворожейкин стали Героями Советского Союза дважды. Более 300 тысяч наших земляков были награждены боевыми орденами и медалями, 50 горьковчан стали полными кавалерами ордена Славы всех трех степеней. Около 350 тыс. горьковчан не вернулись с фронта.
Информация предоставлена комитетом по делам архивов Нижегородской области.
Картина дня
Общество
Интернет-телеканал «Время Н» проведет трансляцию фестиваля «Ботаника»Внимание!
Вода на трех пляжах Нижнего Новгорода не соответствует нормамОбщество
Отделение лучевой диагностики Нижегородского областного клинического диспансера признано одним из лучших в РоссииЭкономика
Евразийский банк развития профинансирует строительство обхода БалахныОбщество
Движение на улице Провиантской в Нижнем Новгороде ограничат на время фестиваля RukamiПолитика
Глеб Никитин поучаствовал в заседании консультативной комиссии Госсовета РФКультяпов, Н. Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод / Н. Культяпов // Автозаводец. – 2012. – 22 июня (№ 90). – С. 2
Ночную тишину разрезал сигнал воздушной тревоги. Но самое главное - стало огненно-светло. Словно в черном небе разом загорелись десятки ярких люстр. В этом ослепительном свете все вокруг проступало нереально четко, но становилось будто незнакомым. А потом появлялся страшный утробный звук, неумолимо приближающийся, заполняющий собой все пространство... Примерно так описывали начало фашистских налетов на Горький и Автозавод свидетели тех скорбных и героических событий.
Без тыла не было б Победы
Истина, не нуждающаяся в подтверждении. Подвиг тех, кто трудился в тылу, не выходя из заводских цехов сутками, во сто крат увеличивается тем, что пришлось пережить этим людям. Здесь, вдали от линии фронта, шла своя война. Может быть, не менее страшная и жестокая.
В плане немецкой операции было четко указано: «Разрушить автозавод им. Молотова и прилегающие объекты». Осуществить свои замыслы враг собирался с помощью авиации. Войска ПВО вели противовоздушную битву за Горький и промышленные объекты области в течение 596 дней и ночей. За оборону второго сектора ПВО, в котором находился и автозавод, отвечал 784-й зенитный артполк.
Налеты вражеской авиации начались осенью 1941 года. Впервые смертельный «вкус» бомбежки автозаводцы испытали 4 ноября. Белым днем самолеты прошли над улицами Соцгорода, заводскими проходными и сбросили бомбы. Они летели так низко, что были видны фашистская свастика на крыльях и лица пилотов. К Горькому бомбардировщики подлетали поодиночке и группами от 3 до 16 самолетов, волнами, с интервалом 15-20 минут. Всего в налете участвовали до 150 авиамашин, но к городу прорвались только 11. Остальные под огнем зенитной артиллерии ушли назад.
Боевое крещение
Следующей ночью кошмар повторился. За эти два массированных налета в Горьком было убито 127 человек, тяжело ранено 176 и легко 195. И хоть в период ноябрьских воздушных атак не был сбит ни один немецкий самолет, для воинов ПВО это стало боевым крещением.
8 ноября 1941 года Горьковский бригадный район ПВО вводят в состав действующей Красной Армии, принимаются дополнительные меры по укреплению противовоздушной обороны. На защиту автозавода направляются 58-й и 281-й отдельные зенитно-артиллерийские дивизионы, а вскоре в город прибывает 142-я истребительная авиационная дивизия, в состав которой входят 4 авиаполка, и 45-й зенитно-прожекторный полк.
В начале февраля 1942-го фашисты снова напомнили о себе, внеся много нового в тактику своих налетов. Они буквально подкрались к автозаводу. Так незаметно, что поначалу даже не была объявлена воздушная тревога. В ночь на 4 февраля враг произвел бомбардировку одиночными самолетами, используя различные направления и разные высоты. Один из них на большой высоте и с заглушёнными моторами, подлетев незамеченным к автозаводу, сбросил три фугасные бомбы. Были повреждены, правда, незначительно, колесный и моторный цеха, убито 17 человек, 41 ранен.
Увы, предательство, видимо, существует вне времени и обстоятельств. Вот и тогда - одни сражались иv гибли на фронтах, защищая свое Отечество, другие в нечеловеческих условиях ковали победу в тылу, а третьи... Третьи корректировали действия немецких налетчиков. Именно ночью 4 февраля был зарегистрирован массовый пуск с земли ракет красного и белого цветов - вражеская агентура действовала активно.
Ад в режиме нон-стоп
А вечером - новый налет. 12 бомбардировщиков четко были нацелены на автозавод и мосты через Волгу и Оку, но массированный огонь зенитной артиллерии не позволил им приблизиться к намеченным объектам. Однако одному самолету все же удалось сбросить 2 фугасные бомбы на завод и 3 - на Стахановский поселок. Очередная попытка уничтожить ГАЗ была предпринята 6 февраля, но заградительный огонь зениток буквально встал на пути врага. Надо сказать, во время налетов с 4 по февраля фашистам не удалось нанести сколько-нибудь серьезный урон промышленным объектам, однако среди гражданского населения были жертвы: убито 20 и ранено 48 человек.
Вражеские воздушные атаки и ад, сопровождающий их, повторялись с незавидной регулярностью. Ночь с 23 на 24 февраля, 22 и 30 мая... В последних случаях немцы вынуждены были сбросить 10 бомб на Стахановский поселок и 9 на Соцгород, 13 фугасных авиабомб упали в районе Сормова.
20 немецких самолетов пытались бомбардировать Горький, Бор и Дзержинск, а также железнодорожный узел станции Сортировочная, Стригинский аэродром и 31 мая, и ночью 10 июня. Но с земли их встретил мощный заградительный огонь.
Войска ПВО в тот период значительно укреплялись. Для обороны мостов, судов и пристаней были выделены канонерские лодки Волжской флотилии. С этого времени стали применяться аэростаты воздушного заграждения. В июне 1942 года Горьковский дивизионный район ПВО был преобразован в корпусный. Не достигнув успеха в июньских налетах, немцы отказались от прямых бомбардировочных налетов на объекты в зоне его действия, ограничиваясь разведывательными полетами. И лишь изредка по ночам в ноябре-декабре 42-го с неба на Горький начинал «сыпаться» бомбовый «дождь». В ноябре при ночном бомбардировочном налете немцы, кстати, впервые применили осветительные бомбы.
Смертельный дождь
Обстановка на фронтах менялась. В мае 1943 года прошла информация о том, что 5-6 июня готовится массированный налет на Москву. На самом деле это был лишь отвлекающий маневр. Разведка не располагала на тот момент данными о настоящих планах врага. Срочно была усилена противовоздушная оборона столицы, а у нас, в Горьком, наступило некоторое ослабление бдительности. Длительное отсутствие бомбежек и успешное наступление Красной Армии этому вполне способствовали. На самом деле противник решил раз и навсегда стереть Горьковский автозавод с лица земли. Вечером 4 июня 45 двухмоторных бомбардировщиков «Хейнкель-111» из эскадрилий КС-27 и КС-55 поднялись с аэродромов в Горький. К городу прорвались 20 самолетов. В воздухе на парашютах висело примерно 80 осветительных ракет. На заводе возникло 8 очагов пожаров, было выведено из строя водоснабжение. В результате этих бомбежек погиб 61 человек и 210 было ранено.
Следующей ночью в налете участвовали уже 80 бомбардировщиков, 30 достигли цели. Потери в этой воздушной атаке были куда более серьезными: 90 убитых и 95 раненых. Казалось, смертельный дождь, «льющийся» с неба, не кончится никогда.
В ночь с 6 на 7 июня немцы совершают третий по счету и наиболее массированный налет на Горький, используя до 160 самолетов «Ю-88» и «Хейнкель-111». И снова - 73 убитых и 149 раненых. Следующей ночью 80 бомбардировщиков вновь появились в зоне ПВО Горького. На этот раз к автозаводу прорвалось только 3 самолета. Ночи с 10 на 11 июня, с 13-го на 14-е, с 21-го на 22-е... Кошмар продолжался. За последние три налета было убито 158 человек и ранено 393. Некоторые самолеты с малой высоты поливали сооружения воспламеняющейся жидкостью. Даже жители Сормовского района, находившиеся в 13-15 км от автозавода, видели, как огромные огненные струи прорезали ночное небо и обрушивались на корпуса ГАЗа.
Невозможное за 100 дней
Именно июньские бомбежки 1943-го стали одной из самых черных автозаводских страниц Великой Отечественной войны. Пустые оконные пролеты, горелый кирпич, покореженные металлоконструкции... Завод и район после жестоких бомбардировок практически лежали в руинах, но люди все равно продолжали трудиться, давая фронту все необходимое. То, что фашисты крушили ночью, они восстанавливали днем. После отражения последних налетов немцы отказались от попыток разрушить автозавод.
В обороне города и ликвидации последствий воздушных вражеских ударов помогала вся страна. Но и сами горьковчане работали ударными темпами, сделав фактически невозможное. По прогнозам специалистов, на восстановление разрушенного завода должно было уйти несколько лет. Его восстановили за 100 дней и ночей. Уже в июле ГАЗ выполнил производственную программу на 127 процентов. И вряд ли кто-то посмеет сказать, что это не было подвигом.
Николай КУЛЬТЯПОВ.
